多彩交发

东南网11月20日讯（通讯员 卢美顺 潘盛艺 本网记者 谢玉妹）近日，承载泉州三代人记忆、运营67年的漳泉肖铁路，正迎来一场重塑城市格局的历史性变革。漳泉肖铁路置换段（安溪-黄塘）将全面转型为“海丝智慧走廊”，这条串联安溪、南安、中心市区、台商投资区、惠安的82公里城市战略走廊，将彻底告别传统运输功能，化身服务市民生活、激活产业活力、传承文化基因的“美好空间”。

从“地无寸铁”到“空间割裂” 老铁路亟需新生

在泉州人的集体记忆里，漳泉肖铁路始终有着特殊分量。1958年，漳泉肖铁路破土动工，彻底终结了泉州“地无寸铁”的历史，成为连接闽南内陆与沿海的关键交通纽带。然而，随着城市的快速发展，沿清源山南麓穿行的铁路，以约6米高的路基如一道“人造屏障”，不仅割裂了国家级风景名胜区清源山与泉州古城的自然联系，更导致沿线两侧用地“背对背”发展，交通联系不便、绕行距离远、土地利用低效、空间品质不高等问题日益凸显，曾经的“交通动脉”逐渐成为制约城市空间融合的“割裂带”，转型升级迫在眉睫。

转机出现在2024年12月，泉州市政府与中国铁路南昌局集团及相关方正式签署协议，收回漳泉肖铁路置换段资产，并于2025年2月陆续启动移交工作。“漳泉肖铁路的转型，不仅是一次空间功能的更新，更是一场对历史关切的郑重回应。”泉州市自然资源和规划局相关负责人表示，铁路通道再利用将秉持对历史负责、对未来尽责的审慎态度，让老铁路在新时代焕发新生。

精细化改造+智慧化赋能 解锁“未来新场景”

泉州对漳泉肖铁路置换段的再利用工作，不是停留在“盘活废弃线路”的层面，而是通过统筹片区资源，深入打造践行“美好生活”理念的鲜活样本。对此，泉州规划部门提出通过空间利用、产业培育、实施路径三个方面的创新举措，让这条曾经的“割裂带”全面转变为服务于市民现代生活、承载产业创新与文化活力的“美好空间”。

在空间利用上，改造摒弃“大拆大建”模式，整合铁路红线周边绿地，打造宽度30-40米的活力走廊，推动两侧用地从“背对背”转向“面对面”融合发展。同时采用立体化设计思路，一方面对既有铁路走廊进行轻量化、智慧化改造，打造可运营智慧公交、无人驾驶车辆的智慧交通走廊；另一方面构建低空经济发展走廊，形成“空地一体”运输网络，全方位提升通行效率。

为将漳泉肖廊道场景应用与片区产业落地相结合，进一步激活土地价值，今年10月，泉州市资源规划局发布《泉州火车东站（城华南）片区城市设计竞赛预公告》，启动位于城华南路边泉州火车东站约3000亩范围的城市设计，预计可释放低效用地约90公顷，拟为廊道智慧交通、无人驾驶、低空无人机等应用场景提供研发、试验等产业落地空间。同时，片区还将集成式示范面向未来的技术发展和美好生活场景，展现泉州“未来范儿”：L4级无人驾驶车辆穿梭于廊道，为城市出行提供安全舒适的服务；自动泊车功能避免寻找车位的苦恼，还可以为爱车预约“美容”；无人机外卖快速取餐，机器人实现“门到门”配送……

“引凤筑巢”+弹性生长 打造与城市共成长的智慧空间

此次转型将推行“运营前置、场景驱动”的精准培育路径，在明确产业场景需求的基础上，定制廊道设施建设方案，让基础设施与产业发展同频共振。目前，泉州正同步引进智慧交通、低空经济等头部企业，未来沿线将形成“智慧交通+低空经济+物流运输”的产业集群，为泉州新质生产力发展注入强劲动能。同时，遵循“内涵式发展”主线，相关部门制定了“成长型”实施计划：近期聚焦核心功能落地，远期将根据客流情况对廊道进行适应性改造，与厦漳泉R1线协同形成骨干公交服务网络，实现“近期实用、远期弹性”的目标。

“要打造的不是‘一成不变’的廊道，而是能跟着城市一起成长的‘活力智慧空间’。”规划方案中提到的这句话，既是对老铁路的致敬，更是对泉州未来的期许。随着“海丝智慧走廊”的逐步建成，这条承载着城市记忆的老铁路，终将成为串联起生态、产业、生活的城市新地标，为泉州这座千年古城注入持久活力。

    丝路交发-泉州现代交通展示馆揭牌。泉州交发集团 供图

东南网11月14日讯（本网记者 谢玉妹）13日，泉州交发集团召开“品牌向新 质赢未来” 2025 年度品质交发品牌成果发布会。

发布会上，泉州交发智能建造有限责任公司、泉州市低空产业发展有限公司、泉州交发跨境贸易服务有限公司、福建省泉州交发综保开发投资有限公司等四家集团新成立的企业举行集中授牌仪式。四家企业分别聚焦智能建造、保税服务、低空经济、跨境贸易等领域，将以专业的服务、创新的模式，进一步拓宽泉州交发集团的产业布局，为集团品牌发展注入新动能。

当天，泉州交发集团集中发布了一批全新业务品牌与平台，涵盖地产、工程、金融、民生服务等多个领域，进一步展现交发集团在业务创新上的硬实力，分别是 “交发地产品牌”主品牌，以及“泉州微视”“智途设计”“数维智护”“订单融”“聚合链”“充电一张网”“阳光到厝”等系列子品牌和平台。这些产品既是赋能产业链、服务民生的重要举措，也是业务品牌提质的生动体现。

现场还举行了交发集团“知识产权保护工作站”揭牌仪式；发布了交发集团权属公交集团、轨道集团全新logo；公布了《桥见泉州》《丝路车辙》两本书籍并向泉州市图书馆赠书，泉州市图书馆也向交发集团回赠了馆藏证书。

近年来，泉州交发集团坚持建机制、强队伍、搭平台、办活动，高标准打造丝路交发-泉州现代交通展示馆、董事长书屋、交发集团IP厅等“一屋一厅一馆”企业文化阵地，全面提升企业文化软实力。活动现场，交发集团董事长书屋暨泉州市图书馆交通分馆正式授牌、交发集团IP厅开馆暨阿发文创发布，并举行了丝路交发-泉州现代交通展示馆开馆仪式。

据了解，泉州交发集团于2023年开始系统实施《品质交发建设三年行动方案（2023年-2025年）》，通过三年品牌体系构建，已形成“1+10+N”交发品牌矩阵体系，实现从单一业务品牌向全产业链品牌集群战略升级，显著提升了集团综合竞争力和行业影响力。

“从‘2023品牌创建’‘2024品牌创优’到‘2025年品牌提效’，‘品质交发’已成为交发人的共同价值追求。”泉州交发集团党委书记、董事长洪冬青表示，今年是“品质交发”建设迈向深水区的关键节点，集团将坚定“品质交发”建设方向，奋力在全市交通民生服务保障、基础设施建设、能源石化发展、数字信息创新等领域深耕开拓，进位争先。

公交集团、轨道集团logo发布。泉州交发集团 供图

四家新企业集中授牌。泉州交发集团 供图

    与会人员参观丝路交发-泉州现代交通展示馆。泉州交发集团 供图

8米常规公交车外观。泉州公交集团 供图

东南网11月7日讯（本网记者 谢玉妹 通讯员 柯馨）11月5日，泉州公交集团今年采购的首批新车顺利抵泉。此次购置的804辆新车，既是对现有老旧车辆的更新替换，也将用于现有公交线路的运力补充，涵盖5.99米至10米常规公交车型，及“小白”观光车、旅游大巴车等特色车型，预计12月底前完成验收并陆续投运，将为市民打造新的出行体验。

此次采购的所有车辆均为新能源车型，并充分体现适老化设计。新车全部采用低入口或低踏板结构，配备主动安全防御系统、防夹安全门、爱心下客铃及多个USB充电接口等，全面优化乘客的乘车体验。值得一提的是，传统的投币箱已升级为小型智能投币机，车内还统一配备垃圾分类桶和清洁工具归置箱，在提升便利性的同时，也展现公交服务的精细化与人性化。

作为本次采购的一大亮点，泉州公交首次引进无站立式公交车型，包括6米和8米两种规格。这款车型采用更舒适的皮质座椅，所有座椅均正向布置并配备三点式安全带，有效提升乘坐的安全性与舒适度。在安全设计上，车辆左右侧均设有外翻式应急出口，其他侧窗则安装破玻器或配备安全锤，确保紧急情况下乘客能够第一时间安全撤离。

8米无站立公交车型内部。泉州公交集团 供图

同期到场的8米公交车型，在延续驾驶区司机行为监测、360环视、车道偏离预警等智能辅助设备的基础上，进一步优化车内空间布局。该车型设12个座位，实载60人，为携带大件行李的乘客提供更宽敞的空间，并特别设置轮椅专用区。车尾部分采用一级踏板设计，进一步提升上下车的便捷性与安全性。

此次大规模车辆购置，是泉州交发集团坚守为民服务初心、践行公交优先发展战略的切实举措。据了解，近年来，泉州交发集团权属公交集团始终紧跟城市发展与民生需求，持续优化车辆配置、升级车型功能，不断提升服务适配性与出行的幸福感。随着这批新车的陆续投用，泉州公交系统将进一步提升服务能级，以更加安全、便捷、舒适的公共交通服务，不断满足市民对美好出行的新期待。

    “绿色出行全民竞赛”活动启动。泉州公交集团 供图

东南网9月23日讯（本网记者 谢玉妹）9月22日，围绕“优选公交‘泉’通畅 绿色出行我争先”主题，泉州公交集团启动2025年绿色出行宣传月和公交出行宣传周主题活动。这场融合多元互动、文化体验与服务推广的绿色出行盛会，吸引了众多市民参与。

活动现场发布了《与城同行 向新而生》公交宣传片，讲述泉州公交从几条线路、几部车辆，到如今覆盖城乡的智能公交网络，与城市共成长的点点滴滴。

为更好地满足市民的核心出行需求，助力城市高质量发展，泉州公交集团打造了“四通八达”定制公交品牌，全方位织密泉州出行网络。现场，与会领导分别为“通医”“通游”“通勤”“通学”线路优秀运营单位——泉州公交集团城东分公司、台商公交公司、洛江分公司、东海分公司授牌，表彰其在民生服务中作出的贡献。

当天，泉州公交集团还联合泉州数据集团推出“多彩泉行”小程序。这款集“查询、出行、服务”于一体的数字化平台，打破以往市民出行需切换多个APP的壁垒，从而提升用户体验，促进绿色出行。“以前查公交、约‘小白’要换好几个软件，现在一个小程序全搞定，连哪条线路堵车都能提前知道，很实用。”市民陈先生在现场体验后连连称赞。

为让绿色出行理念深入民心，活动还同步启动为期一个月（9月23日-10月22日）的“绿色出行全民竞赛”。同时，泉州公交集团还首次举办夜间互动活动，以“公交夜市”的形式设置答题游戏、公交语音播报体验、公交阅读分享会、骑行卡办理咨询、闽南小吃、义诊服务等，让市民在特色体验中学习交通知识，感受低碳魅力。

“公交集团作为交发集团民生服务的核心载体，坚持深耕细作、守正创新，持续推进‘品质交发’建设，让公共交通真正成为贯通城市脉络、传递民生温度的重要纽带。”泉州交发集团党委副书记、董事、工会主席陈小芬指出，此次活动既是践行国家“双碳”战略、扎实推进城市公共交通优先发展部署的生动实践，也是向社会倡导绿色低碳生活理念、倾力助推泉州建设21世纪海丝名城的使命担当。

“过去几年，泉州公交实现了从‘有’到‘优’、从‘通’到‘畅’的跨越式进步，泉州正通过构建多元式公交发展理念，让绿色出行从‘新风尚’真正融入日常生活。”泉州市道路运输事业发展中心副主任骆强表示，未来，泉州将继续以市民需求为导向，把公交服务做得更细、更实、更暖，让绿色出行“更环保、更舒适、更安全”。

    泉州2025年绿色出行宣传月和公交出行宣传周主题活动现场。泉州公交集团 供图

    市民在特色体验中学习交通知识，感受低碳魅力。泉州公交集团 供图

此次改造的站台中，有5个站点配置了“共享微店”。图为丰泽街儿童医院（南）公交站。

本报讯 （融媒体记者苏凯芳 庄丽祥 通讯员柯馨 文/图）连日来，不少市民途经泉州市区义全街幸福街口和丰泽街时，都被焕然一新的公交候车亭吸引。作为2025年泉州市为民办实事项目，泉州交发集团权属公交集团于7月25日正式启动丰泽街、义全街幸福街口9座公交候车亭提升改造工程（详见本报8月2日第2版）。目前，9座候车亭主体已全部完工，可满足市民正常候车需求，功能上更是集成了实时公交查询LCD屏、手机无线充电、适老化座椅、半封闭候车室等多元配置，部分站点还将增设“共享微店”。

“以前等车只能站在路边晒太阳，遇上雨天更是狼狈，现在有了半封闭候车室，可以舒舒服服等车了！”在丰泽街人民医院（南）公交站，带着老人复诊的市民林女士一边说，一边将手机放在无线充电区。她坦言，家中老人行动不便，以往候车时没地方坐，只能靠自己搀扶，如今新增的适老化座椅高度适中，还配有贴心扶手。在她看来，候车亭的改造特别贴心，感觉泉州的公共交通越来越智能化了。

本次改造的“明星站点”——义全街幸福街口公交站，以铛铛车为主题的候车亭成为市民打卡新热点。红棕复古色调的候车室搭配复刻铛铛车造型的装饰，爱心鲜花等造型的点缀，引得不少路过市民驻足拍照。“我每天都要从这儿坐公交上班，上周看到候车亭变样，特意绕过来瞧瞧。”市民陈先生笑着说，他已经在爱心打卡窗口拍了照发朋友圈。“朋友都问我这是泉州哪里的新景点，我说这是公交站，大家都觉得新奇，既好看又有泉州特色。”

值得关注的是，此次改造的站台中首次配置了“共享微店”，可规划为文创店、便利店等业态经营，目前暂未正式招商，涉及的5个站点分别为丰泽街的公交大厦（南）、人民医院（南）、明湖路口（南）、儿童医院（南）、儿童医院（北）。“带孩子来医院看病，经常忘带纸巾，要是公交站里有便利店，就太方便了。”在丰泽街儿童医院（北）公交站，市民张女士说，这种便民服务很实用，让候车亭不只是等车的地方，更像一个小型便民服务站。

据悉，该项目致力于打造集“智慧+适老+文化”于一体的现代化候车空间。泉州公交集团相关负责人介绍，该项目由交发集团权属路桥集团负责施工建设，工程进展顺利，9座候车亭已能满足市民正常候车需求，部分智能化设施仍在紧张调试中，预计本周内将完成验收。未来，该集团还将根据市民反馈持续优化候车亭的功能与服务，进一步提升市民候车体验，让公交候车亭成为展示泉州城市形象的新名片，为城市品质提升贡献力量。

义全街幸福街口，以铛铛车为主题的候车亭。

候车亭有手机无线充电功能

东南网9月18日讯（本网记者 谢玉妹 通讯员 林琳）9月18日，中国企业联合会、中国企业家协会向社会发布“2025中国服务业企业500强”榜单。泉州交发集团再度登榜，位列第432名，比2024年排名提升了59位。

“中国企业500强”系列榜单是由中国企业联合会、中国企业家协会按国际惯例组织评选发布的中国企业排行榜，是衡量企业综合实力的重要参考，广受社会各界认可。

多元布局强根基

自成立以来，泉州交发集团突破传统交通行业局限，聚焦“新交通“新经济”“新能源”“类金融”四大领域，先后组建能源集团、投资集团、轨道集团、采购集团，战略重组路桥集团、数据集团。同时，积极培育国家高新技术企业、专精特新企业、“瞪羚”创新企业、科技型中小企业等共8家，逐步构建“大交通”投建运管全产业链发展模式，“十大集团、百家企业、千亿资产、万名员工”的“十百千万”发展新格局成型。

截至2024年末，集团资产规模突破1205亿元，实现营业收入104亿元，利润总额6.35亿元，同比上年分别增长16%、37%、15%；且连续三年入围福建省服务业企业100强，2024年位居第71名，较2023年上升14位、2022年上升25位。

科创赋能提质效

在科技创新领域，泉州交发集团成立交通研究中心，落地陈湘生院士工作室及校企平台，深化科技创新与产业创新融合，科研成果亮点纷呈：2项关键技术课题获“中国交通运输协会科技进步奖一等奖”、1项课题获“福建省科学技术进步奖一等奖”、5项创新成果入选2024年福建省百万职工“五小”创新大赛榜单。

在工程建设领域，泉州交发集团全面应用BIM技术、绿色施工等创新成果，承建项目屡获国省级荣誉。其中，泉州至三明高速公路项目等3个项目斩获中国土木工程詹天佑奖、公路交通优质工程奖等国家级质量奖；京台线东桥特大桥工程等2个项目获省级优质工程奖。

同时，集团还以科技创新服务民生，推出“泉服务”“泉城通”“城市大脑”“一部手机游泉州”等智能应用，让便捷惠民服务融入城市生活日常。

资本运作破壁垒

泉州交发集团全力打造交发资本品牌，集团及权属路桥集团、权属福建第一公路集团先后获评AAA主体全国最高信用评级，建成泉州市首个3个“AAA信用主体”。截至目前，集团累计通过资本市场融资242亿元，每年节约资金成本超7000万元，票面利率屡创省市新低。

围绕“刺桐红”三年行动方案，集团搭建“1+N”基金矩阵，包含1只百亿新交通发展投资母基金，12只产业基金、6只创业基金、2只天使基金。同时，打造交发财务共享中心，建成泉州市属首个具备独立知识产权的供应链金融系统，并上线“泉发融”和“泉发链”产品，为产业发展注入金融活水。

民生服务践初心

坚守“国企为民”初心使命，泉州交发集团构建“多元文化，多彩交通”公共出行体系，形成涵盖客运班车、国营的士、常规公交、中型公交、社区巴士、公共自行车、共享电单车、网约定制车等多元交通出行服务新格局。

在为民办实事项目中，集团推出适老化公交线路、世遗旅游专线及“海丝”观光线路，加密投放适老公交车、“小橙”电单车、“小白”观光车、复古铛铛车及双层巴士，并组建4支城市交通品质服务队。其“公交+慢行”模式作为福建省唯一案例，入选交通运输部城市公共交通优先发展和绿色出行典型案例，获央视、人民日报关注报道。社区巴士“小白”班组还先后获评全国及省市工人先锋号。

2025年，是泉州交发集团“十四五”战略规划和改革深化提升行动的收官年，也是“品质交发”建设提效年。据悉，下一步，泉州交发集团将加速推进“品质交发”建设，实施重点项目“提品质”、产业运营“提效益”、改革创新“提动能”、资本运作“提效率”、精益管理“提标准”系列提效专项行动，持续掀起大拼经济、大抓发展的干事创业热潮，全力当好中国式现代化泉州实践的开路先锋。

近日，在泉州市区幸福街口，复古造型融合现代智能的铛铛车主题公交候车亭成了街头亮点，这是泉州交发集团权属公交集团7月启动的候车亭改造工程成果。该工程覆盖丰泽街、幸福街口的9座候车亭，系2025年泉州为民办实事项目，旨在打造“智慧+适老+文化”的现代化候车空间。

作为改造亮点，幸福街口的铛铛车主题候车亭，巧妙提取“铛铛车”经典造型与标志性颜色，结合“幸福”主题创意设计。左侧候车室融入铛铛车元素，红棕复古外观尽显泉州地域文化特色，还能唤起怀旧感；右侧设爱心打卡窗口，方便乘客候车时拍照留念，增添出行乐趣。

其余8座改造候车亭具体站点为：公交大厦（北）、公交大厦（南）、人民医院（北）、人民医院（南）、明湖路口（北）、明湖路口（南）、儿童医院（北）、儿童医院（南）。其中，丰泽街南侧的5座候车亭还新增了“共享微店”。（通讯员柯馨 东南早报融媒体记者陈小芬)

现场共签约项目6个，总签约额28.3亿元。泉州交发集团 供图

东南网8月26日讯（通讯员 王芳 本网记者 谢玉妹）2025中国国际大数据产业博览会期间，“2025泉州市数字经济产业融合推介会”于8月26日在贵州省贵阳市举行。会上集中展示了泉州市在推动产业转型与绿色发展上的重要成果，并现场签约项目6个，涵盖智能制造、低碳建材、智慧交通、数字经济等重点领域，总签约额28.3亿元。

聚焦四大主题 展示核心成果

本次推介会聚焦“数智建造”“两岸融合”“绿色轨道”“智汇赋能”四类主题，先后展示了泉州交发集团各权属企业在AI赋能、低空经济、算力基建、智慧工地、低碳城轨等领域的核心资源与重点项目，包括来自福建第一公路集团关于智能建造、数字养护、BIM技术深度融合及智慧园区开发等一系列创新业务板块；来自数据集团关于围绕泉州两岸数据要素全生态产业园，构建算力支撑、数据交易、科创实验及信创生态体系的建设需求；来自轨道集团关于厦漳泉城际铁路R1线（泉州段）项目计划2025年开工建设，聚焦数字化与绿色化协同，提出智慧碳管理、智能环控、光伏应用、装配式智造、桥梁智能监测、共享采购及智能安检等七大合作方向。

与此同时，会上还重点推介了泉港区作为国家一类口岸、中国长寿之乡和千亿石化产业聚集区的综合优势，以及围绕目前区情概况、产业智能化成果和“五大园区一个基地”发展布局展开的一系列招商需求。

签约28.3亿元 赋能重点领域

会上，交发集团权属福建第一公路集团、轨道集团、数据集团等分别与成都中弘、华设设计集团、曙光数据等行业知名企业达成合作，现场共签约项目6个，总签约额28.3亿元。如，俞恒自动化落地“海西智能制造研发中心”，将聚焦定制化自动组装设备与数字化工厂解决方案，通过实时数据采集与智能控制，推动本土制造业向“智造”升级。福建第一公路集团携手成都中弘，将打造“低碳建材研发生产基地”，重点突破UHPC等绿色材料研发与应用，项目致力于降低建材碳足迹，为交通、建筑等领域提供环保高性能新材料。轨道集团联合华设集团，将开发“绿色低碳数智化管理平台”，集成环境监测、节能减排等六大模块，实现城际铁路施工全程绿色化、数字化动态管理，提升工程可持续性。数据集团将进一步推动“公共智算中心”与“数据要素产业园”建设，构建区域智能算力底座和数据产业生态，为城市治理和产业创新提供算力与数据支撑。

“交发集团一直积极践行‘路链+数链’双轮驱动战略，致力于打造智慧建造新赛道、开拓低空经济与数字应用新场景。”交发集团相关负责人介绍说，希望通过本次推介会，诚邀广大企业与泉州交发集团携手合作。会上，交发集团作为主办方，还承诺将开放相关核心资源，协同各界共建数字生态，推动泉州市数字经济与实体经济深度融合，共创智慧未来。

本次会议由泉州市招商办指导，泉州市国资委、市数据局牵头，泉州交发集团、泉港区政府主办，旨在推动数字技术与实体经济深度融合，培育新质生产力，进一步服务泉州市数字产业高质量发展。

厦漳泉城际铁路R1线（泉州段）建设迎来关键进展

先行开工段（池店站）启动施工招标

昨日，泉州公共资源交易信息网发布泉州至厦门至漳州城际铁路R1线（泉州段）工程先行开工段（池店站）土建施工、土建施工监理的招投标项目。厦漳泉城际铁路R1线（泉州段）建设迎来关键进展，项目正式进入施工招标阶段，标志着项目向着2025年开工建设目标迈出实质性步伐。

R1线（泉州段）工程先行开工段（池店站）位于晋江市机场连接线与绿洲路交叉口东北侧雁山公园绿地内，本着“技术先进、服务便捷、彰显特色、降本增效”的设计原则，车站沿着路侧敷设，采用地下两层岛式车站，方便乘车并减少对城市景观的影响。车站共设置3个出入口服务不同象限的客流，同时配置卫生间、无障碍电梯、地面接驳场地等便民设施。施工期间采用明挖法施工，减少施工风险及工程投资并能节约工期。池店站站位结合现场条件采用路侧布置，最大限度地减少车站施工期间对机场连接线交通的影响，同时也减少对市政道路下方管线的迁改，最大限度降低对居民生活的影响。

省、市政府高度重视R1线建设工作，多次召开专题会议部署推进各项前期工作。厦漳泉城际铁路R1线（泉州段）项目建设指挥部靠前指挥，积极沟通协调各有关单位，及时解决泉州段先行开工段招标各种前置条件和问题。各有关单位和部门通力协作，推进泉州段先行开工段施工和监理招标工作有序开展。

在R1线省市级指挥部的统筹协调下，作为厦漳泉城际铁路R1线（泉州段）项目业主单位，泉州交发集团权属轨道集团提前谋划、扎实推进先行开工段开工前各项工作，组织完成先行开工段初勘及初步设计工作，理清规划、用地、人防和消防等手续报批程序，深入对接稳定交通疏解、管线迁改和绿化迁移等方案；编制完成施工招标图设计，确保先行开工段如期开展施工和监理招标。

下一步，权属轨道集团将强化厦漳泉城际铁路R1线（泉州段）项目先行开工段施工及施工监理招投标全过程监督管理，有效防范潜在的廉政风险，确保项目先行开工段招投标工作公开透明、公平公正，同步开展先行开工段施工图设计，为现场施工提供坚实保障，同时有效管控项目施工质量、安全及进度，助力厦漳泉城际铁路R1线（泉州段）项目建设顺利推进。（泉州晚报融媒体记者苏凯芳 通讯员王芳）

“融媒体工作室”揭牌仪式。东南网记者 谢玉妹 摄

东南网7月9日讯（本网记者 谢玉妹 通讯员 王芳）7月9日，泉州交发集团与福建日报社全媒体传播中心共建的“融媒体工作室”正式揭牌。

福建日报社全媒体传播中心作为省级媒体平台，拥有丰富的媒体资源和专业的策划能力；泉州交发集团作为千亿国企，拥有广泛的业务布局和深厚的行业积淀，双方将发挥各自优势，依托“融媒体工作室”，共同策划推出一批有特色的融媒体产品，以多元化的宣传形式展现行业亮点，助推泉州交通高质量发展。

此次揭牌仪式为泉州交发集团“红心向党 品质淬光”系列主题活动之一。活动上，泉州交发集团与泉州师范学院教育科学学院共建的“数智融媒协同创新实验室”同步揭牌。实验室将整合高校的教育资源和科研力量以及企业的实践经验和市场需求，共同探索数智融媒领域的前沿技术和创新应用，推动产学研用深度融合，以及媒体融合发展的技术创新和成果转化。

“数智融媒协同创新实验室”揭牌仪式。东南网记者 谢玉妹 摄

此外，泉州交发集团还正式揭牌成立“交发工匠学院”——以工匠精神为核心、专注于技能人才培养的内训基地，标志着泉州国企界在技能人才培养方面迈出重要一步。该学院将围绕泉州交发集团六大业务板块——交通投资、交通建设、交通运输、交通生态、交通资产、数字信息，聚焦施工员、驾驶员、维修工、充电工、程序员等关键岗位，通过“职业培训+技能认证+人才输出”的创新模式，为集团高质量发展提供坚实的人才支撑。

现场，泉州交发集团聘任首批6名“品质交发宣推官”，表彰19名2025年“交发担当者”和3个“交发担当团队”，以榜样力量激发全员积极奋进。举行“党建结对帮带协议书”签订仪式，首创“三新双带”提升机制，23个党支部、17对党务干部、21对党员将以结对的方式，发挥“传帮带”作用，精准破解新设党组织基础薄弱、新党务干部经验不足、新党员党性历练浅等问题，为集团党建工作提质增效筑牢根基。

“交发工匠学院”揭牌仪式。泉州交发集团 供图

泉州交发集团聘任首批“品质交发宣推官”。 东南网记者 谢玉妹 摄

记者从泉州交发集团获悉，厦漳泉城际铁路R1线（泉州段）初步勘察的外业及报告编制工作均已完成，并于7月2日通过了专家评审论证。

据介绍，自5月23日初步勘察工作正式启动以来，按照泉州市政府关于厦漳泉城际铁路R1线（泉州段）项目“百日奋战”工作计划及任务部署，R1线（泉州段）前期地质勘察进展高效有序。在R1线市级指挥部的领导下，四个区、县（市）分别成立勘察工作专班，靠前服务、合力攻坚，及时协调解决勘察进场涉及的青苗赔偿、占道施工等手续办理，为现场勘察工作打下坚实的基础。

工程地质勘察是基本建设程序的关键程序之一，也是工程建设不可或缺的“先行军”，如同为工程做一次全面的“地质体检”，其核心在于精准查明地下岩土结构、水文地质条件及不良地质现象，为线路设计优化、施工方案选择、工程投资控制及安全风险管控等提供至关重要的科学依据。此次结合R1线（泉州段）初步勘察成果发现，未来线路穿越的地质环境较为复杂，主要面临三类挑战：孤石（球状风化体）广泛分布，软弱土层与沉降风险，高强度硬岩与构造破碎带。下一步，勘察单位将结合初勘成果，采用加密钻探、综合物探及专项勘察等手段，查明孤石、软土、填土、硬岩等的分布，科学规划、有序启动R1线（泉州段）详细勘察工作，为项目设计施工奠定坚实基础。（融媒体记者陈小芬 通讯员王芳）

公交无人售票后，有人从车厢走向驾驶室，有人转岗成为点钞员、站务员——

公交乘务员的“蝶变”故事

蔡啊玲在清点零钱

6月17日，福州33路公交正式取消人工售票，标志着福州公交全面进入无人售票时代。而早在12年前的2013年6月26日，泉州公交集团的公交车就已告别人工售票。时代变革，那些褪下票包的公交乘务员，有人考取驾照从车厢走向驾驶室，有人转岗成为点钞员、站务员，续写职业篇章。今日，让我们走近3位转岗乘务员，聆听她们的“蝶变”故事。

□融媒体记者 宋万春 通讯员 柯馨/文 受访者/供图

蔡啊玲：

零钱清分领域的“精准守护者”

“哗啦啦——”在公交集团的清分中心内，硬币滑道上传来阵阵清脆声响，40岁的蔡啊玲手法娴熟地将硬币倒入清分机。这位已在零钱堆中坚守了12年的清分专家，曾在公交车乘务员的岗位上默默奉献了13年之久。

蔡啊玲从2000年起便在18路公交车当乘务员。当时，清濛开发区的工人是18路公交的常客，每逢周末，乘客蜂拥而上，她便得踮起脚尖，在人堆里艰难地接钱找零。“有次收到一张百元假钞，摸起来滑溜溜的，对着光看水印都模糊不清。”那次教训让她练就了一双“火眼金睛”，指尖轻轻一捻便能辨别纸币的真伪。

2013年，公交系统升级为无人售票模式，她转岗至清分中心，面对的是比售票时多出数十倍的零钱。她凭借乘务员的细心，迅速掌握了清分技巧，成为清分中心的佼佼者。最忙碌时，单日清分现金高达15万元，“数钱数到手抽筋的同事大有人在。”她指着桌上的零钱笑道。

如今的蔡啊玲已是清分领域的“资深专家”，她说：“有人觉得清分工作单调乏味，但我听着硬币声就觉得踏实。工作时需要的专心和耐心，都是靠数钱数出来的。”

廖作芸在驾驶公交车

廖作芸：

方向盘上的“温情摆渡人”

清晨6点，晨光初照街道，旅游3路公交车缓缓驶离站台。驾驶座上，47岁的廖作芸熟练地调整后视镜，嘴角挂着温和的笑意——这是她担任公交驾驶员的第十个年头，也是她投身泉州公交事业的第十五个春秋。

2009年，她加入泉州公交东海分公司，成为一名乘务员。那时的公交车厢里，为了让每位乘客听清票价，她每天都要扯着嗓子重复上百遍，一天下来，嗓子常常疼得说不出话。她回忆道，曾有老人因听力不佳反复询问票价，她便一遍遍耐心解答，直至老人满意地点头；也有赶时间的乘客匆忙上车，她会迅速撕好车票，并叮嘱一句“别急，坐稳了”。

2013年，泉州公交全面推行无人售票模式，这让她一度陷入迷茫。在身为公交驾驶员的丈夫的鼓励下，她毅然报名参加转岗培训，最终成为一名公交驾驶员。她将安全驾驶视为职业信仰，每次发车前都会仔细检查安全设施。遇到新增线路时，她更是利用休息时间实地摸排，将每个细节都记录在笔记本上。

廖作芸的服务不仅限于安全驾驶。她曾在收班打扫时发现一枚镶嵌钻石的戒指，顾不上吃饭，她当晚就将戒指送还失主。这样的故事在她的车厢里屡见不鲜：为赶时间的学生多等一会儿、帮提着重物的老人搬行李、给初来乍到的游客耐心指路……她用自己的行动诠释了“温情使者”的内涵。

郑春霞准备为驾驶员烧开水

郑春霞：

站台灯影里的“幕后护航员”

“王师傅，今天天气热，我给您准备了凉茶，您记得喝。”黎明时分，在航空旅游城公交枢纽站，42岁的站务主管郑春霞正进行首班车发车准备，热情地与驾驶员们打着招呼。这位“泉州十佳乘务员”获得者，将12年乘务员服务经验注入站务管理工作中。

2001年，郑春霞成为泉州公交的一名乘务员。那时的公交车厢里，她总是背着票包穿梭在乘客之间：帮带娃的乘客找座位、用闽南语为老人重复报站、帮乘客搬大件行李。“车厢就像个流动的家，乘客的一句夸奖、一个微笑，能让我温暖一整天。”

2013年，郑春霞申请转岗为站务员。“做乘务员时，和站务员接触较多，觉得他们很像‘车站大管家’。以前主要是和乘客打交道，现在更多的是做一些后勤工作。”说着，她拿出了自己的“站务笔记”，上面密密麻麻地记录着每天要检查的内容、每辆车的出站时间和进站时间以及每位驾驶员的“偏好”。凭借这股钻研精神，她摘得了“站务员知识竞赛”一等奖。

她说：“乘务员是面对面温暖乘客，站务员是背靠背守护安全。”从车厢到站点，服务场景虽变，但她对工作的专注和温情却始终如一。

图为反恐演练现场，多部门联动成功制服持刀“暴徒”。泉州交发集团 供图

东南网6月25日讯（本网记者 谢玉妹）未购票男子持刀欲强行上车、客运车辆突发火情……6月25日上午，一场惊心动魄的实战演练在泉州客运中心站展开。泉州市交通运输局联合泉州交通发展集团有限责任公司举办2025年“安全生产月”反恐暨客运车辆火情应急处置演练，通过模拟真实场景，检验多部门协同作战能力，为城市交通织密“安全防护网”。

演练以“实战化”为导向，聚焦“应急处突”与“车辆火情处置”两大核心场景。在反恐演练环节，一名“暴恐分子”试图强行上车并持刀威胁工作人员，车站反恐组迅速响应，穿戴防刺服、携带装备展开围追堵截。民警第一时间划定警戒线隔离无关人员，特警随后赶到现场，凭借专业战术果断制服“暴徒”，整个过程行云流水，展现出高效应急处置能力。

火情处置演练中，客运车辆刚驶出车站便“突发险情”—— 驾驶员发现车底冒烟后，立即启动应急程序：组织乘客有序疏散、清点人数、使用车载灭火器灭火，并在车辆后方设置三角警示标志。面对失控火势，驾驶员迅速报警并向公司汇报，义务消防员与专业消防救援力量紧密配合，最终成功扑灭明火，将损失降至最低。

火情处置演练中，义务消防员与专业消防救援力量紧密配合，最终成功扑灭明火。泉州交发集团 供图

“演练的每一个环节都关乎生命财产安全。”福建省泉运实业集团有限公司党委副书记、董事、总经理蔡万书表示，应急演练是检验应急准备水平的“试金石”，必须以“战时状态”规范操作，推动应急预案从“纸面”走向“实战”。

泉州市道路运输事业发展中心专职副书记、四级调研员吴咏雄在总结中指出，此次演练各环节衔接流畅，应急小组响应迅速、分工明确，充分展现了交通运输行业的应急处置水平。

据悉，泉州市交通运输局将以此次演练为契机，深入推进安全生产治本攻坚三年行动、汛期暑期风险隐患排查整治等工作，督促企业常态化开展应急演练与安全培训，切实提升全行业防灾减灾救灾能力，为群众出行安全保驾护航。

启动仪式。泉州公交集团 供图

东南网6月20日讯（本网记者 谢玉妹 通讯员 黄晓君）今年6月是第24个全国“安全生产月”。6月20日，丰泽广场上人头攒动、热闹非凡，以“多元文化 多彩交通”为主题的泉州城市公交安全宣传咨询日活动火热开启，吸引众多市民驻足参与。

活动紧扣“人人讲安全、个个会应急——查找身边安全隐患”的安全生产月主题，巧妙融合泉州地域特色与公交服务属性，设置了 “共享单车安全骑行”“沉浸式应急体验”等七个互动环节。一个个有趣的互动打卡点成为市民关注的焦点。大家在轻松愉快的体验中，不仅掌握了实用的交通安全知识，还进一步提高了“查找身边隐患”的意识，全民安全素养和应急能力得到有效提升。

泉州交发集团党委委员、纪委书记潘进表示，希望通过此次活动，让广大市民牢记“安全第一”，严格遵守交通规则，用实际行动守护自己和他人的安全，共同营造安全、有序、和谐的公共交通出行环境。

此次活动由泉州市交通运输局、泉州市公安局交通警察支队、泉州交发集团指导，由泉州公交集团、泉州市道路运输事业发展中心、泉州市公安局交通警察支队丰泽大队、泉州城建城市运营有限责任公司等多家单位联合举办。活动以寓教于乐的方式，引导广大市民探寻交通安全之道，为城市和谐稳定发展注入安全动能。

有趣的互动打卡，寓教于乐。泉州公交集团 供图

咨询现场。泉州公交集团 供图

“小黄人”骑行体验打卡。泉州公交集团 供图

车辆动线图。泉州交发集团 供图

东南网6月17日讯（通讯员 王芳 本网记者 谢玉妹）6月15日清晨6:27，车牌闽C·DM88**的网约车作为第一辆车，驶入泉州火车站综合交通枢纽站新投用的网约车停车场听单区。司机王师傅在保安引导下停入新车位，他表示，整个场地沿路标线清晰，路口还有专门的引导员以及服务驿站等，比以前方便多了。

随着“世遗泉州”文旅品牌持续升温，泉州火车站综合交通枢纽站单日进出客流峰值不断增加，为提升旅客出行体验与服务质量，泉州交发集团权属能源集团积极启动网约车动线及上客区停车场改造提升工程，将原3号楼一层网约车停车场“扩容”至西侧网约车停车场10000㎡的新址，增设210个车位，项目总体工期约60天，6月15日至20日为试运营阶段。

首日体验：接待车辆7966辆次，秩序井然

此次西侧网约车停车场作为新区域无缝承接了原区域的听单区功能后，实现了听单区与上客区区分，原3号楼一层网约车停车场300㎡作为上客区，场地内原有8个“即停即走”上客车位增至13个，从而有效分散了车辆聚集压力。

来泉游客小张说，之前来泉州的时候在枢纽站打网约车，排队等客的车辆挤成一团，现在已然变样了，上客区的1-13号上客口都有明亮的标识指引，车流更顺畅，她从叫车到顺利上车只用了不到5分钟，也不用拖着行李在车流里找车了。

据统计，试运营首日（15日0时-24时），系统累计接待车辆7966辆次，秩序井然。

运营保障：已设置各式引导标识、限速牌

为做好运营保障，新停车场试运营前日，能源集团路运公司职工通力协作，运营团队反复演练车辆引导动线，工程组严密调试智能道闸系统，安保团队强化安全风险，保洁人员认真完成现场清洁，不放过任何一处细节。

同时，能源集团路运公司反复与相关执法单位、出租车协会、网约车公司沟通，听取各单位的相关需求，联合北峰派出所、交警丰泽大队动车站中队、交通运输综合执法支队执法三大队动车站中队等执法单位发布《停车场管理公告》《新址迁移公告》和各式引导标识、限速牌，在路口设置车辆专职引导员、保安等岗位，确保运营顺畅。

据悉，后期，能源集团路运公司将根据试运营（6月15日至20日）期间的司乘反馈以及运营数据分析，继续完善基础设施建设和服务保障，对场站做进一步优化提升，实现“听单-接客”全流程分流，为旅客提供更加安全、便捷、舒适的出行体验。