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公交无人售票后,有人从车厢走向驾驶室,有人转岗成为点钞员、站务员—— 公交乘务员的“蝶变”故事 蔡啊玲在清点零钱 6月17日,福州33路公交正式取消人工售票,标志着福州公交全面进入无人售票时代。而早在12年前的2013年6月26日,泉州公交集团的公交车就已告别人工售票。时代变革,那些褪下票包的公交乘务员,有人考取驾照从车厢走向驾驶室,有人转岗成为点钞员、站务员,续写职业篇章。今日,让我们走近3位转岗乘务员,聆听她们的“蝶变”故事。 □融媒体记者 宋万春 通讯员 柯馨/文 受访者/供图 蔡啊玲: 零钱清分领域的“精准守护者” “哗啦啦——”在公交集团的清分中心内,硬币滑道上传来阵阵清脆声响,40岁的蔡啊玲手法娴熟地将硬币倒入清分机。这位已在零钱堆中坚守了12年的清分专家,曾在公交车乘务员的岗位上默默奉献了13年之久。 蔡啊玲从2000年起便在18路公交车当乘务员。当时,清濛开发区的工人是18路公交的常客,每逢周末,乘客蜂拥而上,她便得踮起脚尖,在人堆里艰难地接钱找零。“有次收到一张百元假钞,摸起来滑溜溜的,对着光看水印都模糊不清。”那次教训让她练就了一双“火眼金睛”,指尖轻轻一捻便能辨别纸币的真伪。 2013年,公交系统升级为无人售票模式,她转岗至清分中心,面对的是比售票时多出数十倍的零钱。她凭借乘务员的细心,迅速掌握了清分技巧,成为清分中心的佼佼者。最忙碌时,单日清分现金高达15万元,“数钱数到手抽筋的同事大有人在。”她指着桌上的零钱笑道。 如今的蔡啊玲已是清分领域的“资深专家”,她说:“有人觉得清分工作单调乏味,但我听着硬币声就觉得踏实。工作时需要的专心和耐心,都是靠数钱数出来的。” |
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