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公交无人售票后 三位公交乘务员的“蝶变”故事

2025-06-30 09:17:56  来源:  责任编辑:陈小妮   我来说两句
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廖作芸在驾驶公交车

廖作芸:

方向盘上的“温情摆渡人”

清晨6点,晨光初照街道,旅游3路公交车缓缓驶离站台。驾驶座上,47岁的廖作芸熟练地调整后视镜,嘴角挂着温和的笑意——这是她担任公交驾驶员的第十个年头,也是她投身泉州公交事业的第十五个春秋。

2009年,她加入泉州公交东海分公司,成为一名乘务员。那时的公交车厢里,为了让每位乘客听清票价,她每天都要扯着嗓子重复上百遍,一天下来,嗓子常常疼得说不出话。她回忆道,曾有老人因听力不佳反复询问票价,她便一遍遍耐心解答,直至老人满意地点头;也有赶时间的乘客匆忙上车,她会迅速撕好车票,并叮嘱一句“别急,坐稳了”。

2013年,泉州公交全面推行无人售票模式,这让她一度陷入迷茫。在身为公交驾驶员的丈夫的鼓励下,她毅然报名参加转岗培训,最终成为一名公交驾驶员。她将安全驾驶视为职业信仰,每次发车前都会仔细检查安全设施。遇到新增线路时,她更是利用休息时间实地摸排,将每个细节都记录在笔记本上。

廖作芸的服务不仅限于安全驾驶。她曾在收班打扫时发现一枚镶嵌钻石的戒指,顾不上吃饭,她当晚就将戒指送还失主。这样的故事在她的车厢里屡见不鲜:为赶时间的学生多等一会儿、帮提着重物的老人搬行李、给初来乍到的游客耐心指路……她用自己的行动诠释了“温情使者”的内涵。

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