2014年6月21日，泉州湾大桥主桥合龙在即。

数据篇：南北捷径 1年通行180万余次

大桥项目的建成，可缩短泉州湾南北两岸路程16公里。按预测交通量估算，运营期内可节约燃油5.66亿升，折合标准煤约63.76万吨，节能效果显著。

通车一年，泉州湾大桥累计车辆通行1812331次，日均4958次，2015年10月1日达到峰值15443次。

畅通有序 10起事故无人伤亡

大桥的行车秩序和安全，离不开高速交警的辛勤付出。记者从泉州交警支队四大队筹备组了解到，通车一年来，泉州湾大桥上共发生10起事故，其中雨天6起，夜间4起，单车事故3起，双方事故7起，所幸均无人员伤亡。

违停观光 26人把罚单当门票

泉州湾大桥是一道美丽的风景线，然而，因为是高速公路，非故障、事故车不得停留，因此，为观光而停车可是要吃罚单的。

记者获悉，一年来，泉州高速交警四大队查获在大桥非紧急情况在应急车道停车26起，其中现场处罚11起，非现场处罚15起，其中大部分是发生在大桥通车初期，如今此类违法行为已得到有效控制。民警提醒，依据相关法律法规，在大桥上违停占用应急车道，将被处以罚款200元记6分的处罚。

超限运输 60余辆车被查处

今年4月15日，执法人员在泉州东收费站开展执法检查时发现，一辆六轴重型货车上装载了2层巨石，车辆轮胎吃重变形，存在严重超限的可能，且车主企图强行闯关。经查，该车车货总重73.8吨，超过55吨的规定限制，超限率达34.1%，涉嫌恶意超限。此后，执法人员责令该车卸分载货物，并处以2000元的罚款。

“超限运输行为容易诱发交通事故，严重损坏路面、路基，缩短公路使用寿命，是高速公路‘第一杀手’。”省交通执法总队泉州高速支队三大队筹备组相关负责人林晓辉介绍，车辆超限是指在公路上行驶的车辆车货长、宽、高、总重和轴载质量的任意一项超过了公路规定的限制值。一年来，他们与泉州台商投资区交通执法、高速交警等部门联合执法60余次，共查处超限运输车辆60余辆。