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泉州航海专家:海难赢取3分钟就有望全船逃生

2012-03-14 08:27 来源:东南早报 责任编辑:谢玉妹    我来说两句
    

逃生时靠绳梯下到救生艇上

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水手训练堪比奥运“十项全能”

“他说风雨中这点痛算什么?擦干泪,不要怕,至少我们还有梦……”郑智化的歌曲《水手》让我们记住了水手这个职业,但水手究竟是怎样练成的?

答案可能出乎你的意料,跳水、游泳、划艇、投掷、跑步……他们的专业课程几乎堪比奥运“十项全能”。不仅如此,他们还要懂得急救、消防、车工等众多技能,看来“大航海时代”的金领职业不是那么容易进入的。

昨日上午,泉州泰山航海职业学院校园内,两个水上训练基地紧挨着,划艇水域上停放着几艘橡皮艇,包括一艘动力救助艇。游泳池上有3米、5米两个跳台,学不会游泳根本毕不了业。此外,还要上高作业训练,就是在做好安全措施的情况下,爬到十几米高的模拟桅杆上再滑下——这是为了让准船员们以后在打油漆、保养时将安全意识形成一种习惯。

海上意外事故多,船员学会自救和救援就显得很重要。在该学院训练场,航海系几名毕业班的学生穿着救生衣,手持水枪,直往模拟船舱机舱上浇。另外四名学生,小跑着从机舱内抬出一名“伤员”。他们正在进行的是机舱着火时的自救演练。

训练有素的自救,是他们课堂的关键词。在茫茫大海上,多掌握一门技能,常常就意味着多了一条求生道路。

“人工呼吸、胸外心脏按压术、缝合伤口这些基本的急救知识每个人也都要学。”学校有专门的精通急救陈列室,协助学生学会急救常识。

此外,水手们还要苦练撇缆、水手工艺等基本功。“考试时,他们必须将缆绳抛出25米才算合格。”该学院黄世庆老师说。

如果说以上课程让人“劳其筋骨”的话,学院的船舶结构与设备、航海仪器、船舶操纵等课程则让人“头痛不已”。学校有一幢楼作为专门的轮机实训中心,里面既有完整的船舱模拟系统,也有电站模拟器、驾驶台模拟控制、轮机模拟系统等。复杂的机器,密密麻麻的仪表,让人感慨开轮船实在比开汽车难太多了。

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