八成电动车时速超20公里 限速线形同虚设可解除

你抢我抢大家抢 八成电动车超速

记者走访电动车市场时发现：解除限速线，合标车也超速

有些电动车带有调速开关

早报昨日关于电动车夜行走机动车道还不开灯的报道，引发读者热议和关注，有读者致电本社热线96339表示，电动车车速过快的问题也应引起重视。昨日记者走访多家电动车销售门店时发现，电动车的设计时速等指标都符合国家标准，但电动车一到马路上跑起来，其速度都让人感觉有点快。

这是为啥？原来，即使是合标车，许多商家在销售时也没有将电动车的限速线接上。

□早报记者 颜雅婷 石勇 实习生 王文谦 文/图

■路面测速

八成电动车

时速超20公里

根据2013年6月8日泉州市政府发布的《泉州中心市区电动自行车规范管理实施方案》，合标车的标准是“具有良好的脚踏骑行功能，最高时速不大于20公里，整车重量不大于40公斤且电动机额定连续输出功率不大于240瓦的电动自行车”。然而，记者在路面测速时发现，市区道路上行驶的电动车八成超速。

3日上午8时，在刺桐南路和泉秀街的交叉口，一辆辆电动车从记者身边呼啸而过，记者拿着测速仪观察了十五分钟，有68辆车通过，其中包括电动自行车、电动三轮车、电动摩托车。与此同时，另一名同事开着小车从同一路口出发，车速保持在20公里/小时，而车外的电动车一辆辆飞驰而过，时速均在20公里以上。

记者观察发现，只要直行绿灯一亮，电动车总是一马当先穿过人行道。当绿灯仅剩下几秒钟的时候，电动车一族也是加足马力过马路。有交警表示，抢最后几秒钟是很多电动车驾驶员的特点，其实非常危险。