合福高铁闽赣段铺轨贯通 泉州至北京只需9小时

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合福高铁闽赣段铺轨贯通 泉州市民明年乘火车去北京只需9小时

昨日，随着福建武夷山境内最后一对128米长钢轨铺设成功，合福高铁（合肥—福州）闽赣段铺轨贯通。合福高铁是京福（北京—福州）快速铁路通道的重要组成部分，由安徽合肥，经黄山进入江西，经婺源、德兴、玉山、上饶，穿越武夷山进入福建，经建阳、建瓯、南平、古田、闽清，到达福州。它的建成，将成为海峡西岸经济区与华北、东北地区最便捷的铁路运输通道。

合福高铁闽赣段全长466.8公里，线路允许速度为每小时300公里，工程自2010年9月30日动工以来进展顺利，计划2015年1月上旬开始联调联试，5月开始运行试验，6月底具备开通条件。届时，从泉州乘动车去北京，泉州市民可通过福厦铁路无缝转至合福铁路后快速直达北京，全程只需9个小时左右。图为建设者在合福高铁福建武夷山境内铺设最后一对钢轨。

（本报记者 赖劲松 张国俊 文/图）

来源：泉州晚报

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合福高铁闽赣段昨日铺轨贯通

明年6月底具备开通条件，届时泉州乘火车到北京只需9小时

早报讯 （记者赖劲松）7月28日上午9时，在福建省武夷山市合福高铁南岸村隧道与高科垄隧道左线DK580+764处，随着最后一对128米长钢轨铺至接轨点完成锯轨对接，合福高铁闽赣段铺轨贯通，距离通车运营又近了一步。

合福铁路计划2015年1月上旬开始联调联试，5月开始运行试验，6月底具备开通条件。届时，从泉州出发可全程铁路直达合肥。从泉州乘动车去北京，泉州市民可通过福厦铁路无缝转至合福铁路后快速直达北京，全程只需9个小时左右。

来源：东南早报