江南新区空气监测站的选址已初定
东南网3月20日讯（海峡都市报闽南版两会报道组）如今，越来越多的人出门前，除了了解下天气，还会关心当天的空气质量。
目前，泉州中心市区有4个空气自动监测点，分别是位于鲤城区庄府巷的涂山街站、丰泽区津淮街的津头埔站，都在老城区；洛江区政府楼上的万安站，覆盖泉州市区的东北角；清源山站则是参照点。而这几年来发展迅猛的东海新区、城东新区、江南新区，却是监测的空白区。
“在这些空白区设立监测站，非常有必要。”连续两年关注市区空气质量问题的泉州市人大代表吴月容说，空气可是每个人随时都在呼吸的，谁都想知道自己呼吸的空气，到底好不好。对此，泉州市环保局相关负责人回应，这项工作已经在进行，3个新区的监测站选址已初步确定，将尽快确定落实。
【代表议空气】
新区设站监测 非常有必要
这几天，泉州全市天气晴好，然而能见度却一般，几百米远的地方像是隔着一层东西，无法看清。昨天下午，海都记者走访东海、城东、江南等地，当地的市民几乎都希望建立空气监测站。家住城东的七旬老人瞿大爷就说，天气好时他会经常出来锻炼身体，但对于这些笼罩在空气的东西，他不知道是雾还是霾，“如果这里也能监测下空气质量，我们心里也有个底”。
今年两会，泉州市人大代表、长城出租车公司董事长吴月容，再次关注市区空气质量，称东海、城东、江南等新区，是空气质量监测的空白区，设站监测非常有必要，“同样都是泉州市民，他们有权知道自己呼吸的空气质量如何，是否受到污染等信息，保护自己的身体健康”。
“对泉州空气质量影响较大的，应该是汽车尾气的排放，现在中心市区的汽车保有量达到15万辆左右，数量较多。”吴月容说，在绿标区外的城东片区、东海片区、江南新区等，各种喷着黑烟的“乌贼车”、工程车随处可见，还有大量工地和新区市政施工等，因此，这里的市民有权知道空气是否被污染。
她建议，要从提高油品质量、管好工地扬尘、多种树增加绿化等入手治理，也要强化监测，“特别是一些还没有建立监测点的地方，要尽快建立，并加强宣传和引导，让全社会各行各业都重视空气质量问题，保护市民的健康。新环保法的执行，要真正让老百姓看到政府的努力和成效”。
空气好和差 都要让老百姓知道
“设立空气质量监测站，完全是必要的。这就像体检，不能等到疼痛才去医院，好到什么程度、差到什么程度，都要让老百姓知道。”泉州市人大代表、火炬电子董事长蔡明通直言，这种钱最该花，真正关心老百姓的身体健康，肯定会受到欢迎。
火炬电子就在江南新区，蔡明通代表对情况也更了解，“整体空气质量还是不错的，主要的污染源是车辆太多，尤其是过境车辆非常多，尾气排放比较厉害”。他说，从市民的健康需求看，空气质量监测站是非常得民心的民生工程。
目前，市民对空气质量问题都非常关心，相关部门要及时改造、搬迁或关闭一些重型污染企业，环保部门应进一步加强对空气质量的监测与预警，“机器设备探测能力总是有限的，当然是分布越均匀越好，对当地居民更有帮助。作为新区，未来的前景更重要，这种民生项目肯定要走在前头”。
【部门回应】
3个新区监测站 选址已初定
对此，泉州市环保局相关负责人称，在今年的全市环保工作会议中，就提出要在全市范围内，新增或扩建30座空气自动监测站，“中心市区的新建项目，就包括东海、城东、江南这三个人口较为密集的新区”，设立空气自动监测站，有极为严格的标准，最主要的就是考虑对人群的影响。
目前中心市区的4座监测站是比较早期设置的，当时城市建成区还没有这么大，已能够准确为市民呼吸的空气提供数据。
海都记者了解到，在新区增设空气监测站，早在2013年就已经进行讨论，按照计划2014年就要实施，不过，因为选址的复杂性，迟迟没落实下来。“东海新区的站点在师院附近，城东片区的站点在安吉路附近，江南新区的站点在金龙街道辖区。
这些都是初定的，因为空气监测的专业性和服务性要相结合，需要进行测试看实际效果，如果不合适，还要进行移址。”上述负责人说，一旦建成投用，将为市民提供服务。 | 
