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东海城东江南拟建空气监测站 环保局:选址已初定

2015-03-20 08:09:28 海都两会报道组 来源:东南网  责任编辑:陈小妮   我来说两句
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江南新区空气监测站的选址已初定

东南网3月20日讯(海峡都市报闽南版两会报道组)如今,越来越多的人出门前,除了了解下天气,还会关心当天的空气质量。

目前,泉州中心市区有4个空气自动监测点,分别是位于鲤城区庄府巷的涂山街站、丰泽区津淮街的津头埔站,都在老城区;洛江区政府楼上的万安站,覆盖泉州市区的东北角;清源山站则是参照点。而这几年来发展迅猛的东海新区、城东新区、江南新区,却是监测的空白区。

“在这些空白区设立监测站,非常有必要。”连续两年关注市区空气质量问题的泉州市人大代表吴月容说,空气可是每个人随时都在呼吸的,谁都想知道自己呼吸的空气,到底好不好。对此,泉州市环保局相关负责人回应,这项工作已经在进行,3个新区的监测站选址已初步确定,将尽快确定落实。

【代表议空气】

新区设站监测 非常有必要

这几天,泉州全市天气晴好,然而能见度却一般,几百米远的地方像是隔着一层东西,无法看清。昨天下午,海都记者走访东海、城东、江南等地,当地的市民几乎都希望建立空气监测站。家住城东的七旬老人瞿大爷就说,天气好时他会经常出来锻炼身体,但对于这些笼罩在空气的东西,他不知道是雾还是霾,“如果这里也能监测下空气质量,我们心里也有个底”。

今年两会,泉州市人大代表、长城出租车公司董事长吴月容,再次关注市区空气质量,称东海、城东、江南等新区,是空气质量监测的空白区,设站监测非常有必要,“同样都是泉州市民,他们有权知道自己呼吸的空气质量如何,是否受到污染等信息,保护自己的身体健康”。

“对泉州空气质量影响较大的,应该是汽车尾气的排放,现在中心市区的汽车保有量达到15万辆左右,数量较多。”吴月容说,在绿标区外的城东片区、东海片区、江南新区等,各种喷着黑烟的“乌贼车”、工程车随处可见,还有大量工地和新区市政施工等,因此,这里的市民有权知道空气是否被污染。

她建议,要从提高油品质量、管好工地扬尘、多种树增加绿化等入手治理,也要强化监测,“特别是一些还没有建立监测点的地方,要尽快建立,并加强宣传和引导,让全社会各行各业都重视空气质量问题,保护市民的健康。新环保法的执行,要真正让老百姓看到政府的努力和成效”。

空气好和差 都要让老百姓知道

“设立空气质量监测站,完全是必要的。这就像体检,不能等到疼痛才去医院,好到什么程度、差到什么程度,都要让老百姓知道。”泉州市人大代表、火炬电子董事长蔡明通直言,这种钱最该花,真正关心老百姓的身体健康,肯定会受到欢迎。

火炬电子就在江南新区,蔡明通代表对情况也更了解,“整体空气质量还是不错的,主要的污染源是车辆太多,尤其是过境车辆非常多,尾气排放比较厉害”。他说,从市民的健康需求看,空气质量监测站是非常得民心的民生工程。

目前,市民对空气质量问题都非常关心,相关部门要及时改造、搬迁或关闭一些重型污染企业,环保部门应进一步加强对空气质量的监测与预警,“机器设备探测能力总是有限的,当然是分布越均匀越好,对当地居民更有帮助。作为新区,未来的前景更重要,这种民生项目肯定要走在前头”。

【部门回应】

3个新区监测站 选址已初定

对此,泉州市环保局相关负责人称,在今年的全市环保工作会议中,就提出要在全市范围内,新增或扩建30座空气自动监测站,“中心市区的新建项目,就包括东海、城东、江南这三个人口较为密集的新区”,设立空气自动监测站,有极为严格的标准,最主要的就是考虑对人群的影响。

目前中心市区的4座监测站是比较早期设置的,当时城市建成区还没有这么大,已能够准确为市民呼吸的空气提供数据。

海都记者了解到,在新区增设空气监测站,早在2013年就已经进行讨论,按照计划2014年就要实施,不过,因为选址的复杂性,迟迟没落实下来。“东海新区的站点在师院附近,城东片区的站点在安吉路附近,江南新区的站点在金龙街道辖区。

这些都是初定的,因为空气监测的专业性和服务性要相结合,需要进行测试看实际效果,如果不合适,还要进行移址。”上述负责人说,一旦建成投用,将为市民提供服务。

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