开辟国际新通路 时效提速且费用降低 值得一提的是,不久前,泉州国际快件监管中心首次开辟“快件中心-晋江围头港-金门-台北-全球”跨境电商出口海运通路。与其他通路相比,新通路的开通具有显著优势:一是速度快。新通路时效节约一半以上,从泉州国际快件监管中心通关放行后至全球配送完成只需要3-5天时间。二是费用低。该海转空模式较传统空运模式费用节约20%以上,大约每公斤节省费用10元。三是容量大,丹鼎8号共可搭载约99TEU(国际标准箱单位)集装箱,每航次最多可运载500吨货物,运力远超传统空运渠道。 据估计,该航线的开辟,将为泉州每年新增1-1.5万TEU的出口集装箱量,同时将为泉州3万吨跨境电商出口货物提供海转空物流服务。接下来,该航线将进一步搭载进口跨境电商直邮货物,形成海外仓+海转空的跨境电商特色物流通路。 企业布局海外仓 跨境电商B2B出口起航 跨境电商B2B出口是泉州市跨境电子商务发展的主要板块,在创新跨境电商零售出口模式、完善国际货运网络的基础上,企业纷纷开始布局跨境电商的重要环节——海外仓。 2015年7月,陆地港与美国邮立达等海外仓运营公司合作,美国邮立达把晋江陆地港作为在中国出口电商货物的集货中心、泉州及周边零单散货的集货地,在晋江陆地港通关的邮立达电商货物将出口至美国邮立达海外仓及亚马逊仓库进行存储,系统对接后,美国邮立达为卖家提供海外仓发货配送服务。 今年5月上旬,陆地港、德化云图信息技术公司联手成为阿里巴巴国际站全国首个跨境电商B2B供应链物流服务商,帮助泉州德化等陶瓷产业拓展国际市场。11家德化陶瓷跨境电商企业抱团合作,在陆地港拼成整柜集装箱资源,发往美国海外仓。通过海外仓方式,出口企业物流成本降低30%—40%,实现了泉州跨境电商B2B模式的创新。 同样积极布局海外仓的还有家世比家具有限公司和中兴海丝路等企业。2014年,家世比就在美国新泽西州设立了海外仓,面积超过1万平方米,通过建设海外仓,极大节约了物流成本,增加了客户体验。未来企业自建的海外仓不仅仅是为企业自身服务,还可以与亚马逊等第三方跨境电商平台合作,实现共建共享。中兴海丝路则致力于打通跨境电商的信息流、物流和资金流,在海外仓的布局上将主要围绕日韩线、北美线、澳新线、欧洲线等4个主要市场进行,目前已经建立了澳大利亚、新西兰、中国香港等3个海外仓,日本和荷兰的海外仓也将在近期建成。 每年2000万专项基金 公共服务平台即将发力 为进一步加快泉州市电子商务发展,推进国家电子商务示范城市建设,今年年初,泉州市出台《泉州市关于加快电子商务发展的若干措施》,市级财政每年安排2000万元专项资金,重点支持电子商务龙头企业、平台和园区的发展,完善电商发展环境,其中就包含了大力支持跨境电商服务平台建设的内容,最高补助100万元。 据市商务局相关负责人介绍,泉州市正积极推动跨境电商公共服务平台建设,着力搭建一个大数据落地泉州、通关口岸贯通全国、电商网络覆盖全球的跨境电商综合管理平台、展示平台和服务平台,助力泉州外贸转型升级。泉州跨境电商公共服务平台——“泉州跨境通”已基本完成搭建工作。 “泉州跨境通”将通过线下集聚产业园区、监管中心等各类实体资源,线上以“互联互通”为抓手和突破口,通过与广大电商企业、电商平台、物流企业、支付企业、金融企业、监管场所和各口岸相关部门的互联互通及数据交换,构建成跨境电子商务的“数据邮局”和“高速通道”。同时向跨境电子商务交易、物流、金融、支付、担保等增值服务延伸,为泉州跨境电商企业提供全方位的公共服务。 |
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