路基土建基本完工 厦沙高速安溪段力争9月通车

路基土建基本完工 厦沙高速安溪段力争9月通车

厦沙高速安溪段凤城枢纽附近路段，多台压路机正在抓紧作业。

核心提示

通达安溪的第四条高速公路、全长约25公里的厦沙高速公路泉州安溪至永春达埔段（以下简称“厦沙高速安溪段”）有了新进展，桥梁、隧道等路基土建工作已基本完工，路面工程迎来施工高峰期。根据现有进度，该项目将力争今年9月建成通车。

□记者吴丽娇 通讯员林泳坤 文/图

路面进入施工高峰期 200工人同时“在线”

昨日，记者在厦沙高速安溪段的起点凤城枢纽互通看到，主体工程已经完成，部分路段已铺上沥青，工程运输车辆正平稳运送施工设备，个别路段中间隔离栏的绿化树苗也种上了。“路基、桥梁、隧道基本完工了，剩下一些零散的收尾。”该项目工程部副主任许文斗说，现在路面工程正进入施工高峰期，一天最多有约200名工人同时在“线上”施工。

“项目有两个控制性工程，分别是4224米长的岩山特长隧道和752米的彭亭大桥。”许文斗介绍，岩山特长隧道地质条件比较复杂，从2014年年底开始，由两个标段对向开挖，用了近两年时间，于去年8月底顺利贯通。另一个控制性工程彭亭大桥，连续跨越漳泉肖铁路、西溪和省道307线，施工环境较为复杂，施工技术规范比较严格。“彭亭大桥墩柱最高达65米，是厦沙高速安溪段墩柱最高的桥梁，桥面距离漳泉肖铁路也有四五十米的高度，目前大桥施工也已进入尾声。”他说。

截至2月15日，该项目累计完成投资17.73亿元，占概算总投资八成。