备受关注的泉厦漳城市联盟路项目晋江段，仅用一个月时间，完成征迁提前批所有房屋的签约，项目取得突破性进展—— “晋江速度”助力泉厦漳城市联盟腾飞
泉厦漳城市联盟路效果图
开栏语
今年是晋江这座以“爱拼才会赢”著称的民营经济大市践行“晋江经验”的第15个年头。15年来，这座城市不断探索、不断创新、不断丰富“晋江经验”，成功走出了一条全面发展之路。
俗话说“想致富，先修路”。作为一座经济发达的滨海都城，随着近年来一条条宽敞笔直城市道路的陆续建成和一座座越江跨海桥梁的先后通车，高品质的交通路网格局既方便了区域间人车往来，更成为助力这片创业热土经济腾飞的主动力。
以编制“十三五”交通规划为契机，以“大交通撑起大城市”为突破口，提升城市功能、品位和形象，努力构建现代交通综合体系，未来且看晋江交通“七十二变”。
核心提示
“152030”，这是晋江市全力打造的快速交通圈，即全市任何一个地方15分钟上高速、主城区至各镇街20分钟可达、各镇街之间30分钟联通。目前，晋江全市已建成通车6个半高速公路互通出入口，除东石、永和区域外，其余乡镇均已实现“15分钟上高速”的目标。而东石、永和镇的群众距离实现高速公路目标已越来越近，泉厦漳城市联盟路将给这一区域发展插上腾飞的翅膀。记者日前从晋江市交通运输局获悉，泉厦漳城市联盟路晋江段项目征迁提前批签约取得突破性进展，征迁提前批房屋签约率达100%，施工队已进场开始前期平地等工作。
□本报记者 苏勇 林福龙 李心雨 通讯员 张鸿进 文/图
征迁工作做到位，得到村民大力支持。
现场走访—— 征迁做实“三本账” 化解群众“心头结”
征迁工作被称作“天下第一难”，泉厦漳城市联盟路晋江段项目为何能在短时间内取得征迁提前批房屋签约率100%的成绩？记者在该项目晋江段建设指挥部看到，人员必经的办公走廊墙壁上挂着大幅的项目施工图纸，在高速路所将经过的东石、永和等地几个村落，已密密麻麻地贴满了小红旗，一面红旗即表示完成一户征迁图编签约。每日更新进度，定期晒一晒、比一比各镇各征迁工作组的征迁完成情况，及时掌握征迁进度。小红旗从无到有，从少到多，代表着征迁工作逐步被攻克。
建设指挥部的相关负责人介绍，征迁工作他们靠做实“三本账”，化解群众的“心头结”。
“公平账”
建立“过程全透明、结果全公开”的阳光征迁工作机制，入户时把政策讲清楚，丈量时一把尺子量到底，把好丈量、公示、复核、补偿款发放等关口，不允许任何暗箱操作，不允许因工作中不负责任、失误而导致村民利益受损。
“暖心账”
征地先征心、交地先交心。征迁干部在入户走访时，把村民当家人，即便村民不理解甚至抵触，也从村民实际出发，将心比心为村民考虑，切实帮助群众解决实际的困难和问题。交通运输局牵头争取新地价，每亩征地价提高了将近1万元；落实现房安置点及制定现房安置实施方法，在中心市区、罗山、东石争取到117套不补差价的现房安置；积极争取群众困难补助资金，筹到了市财政、慈善总会等多种渠道的困难补助资金近500万元，帮助群众解决实际问题和困难。
“人脉账”
摸清征迁户的家庭结构、社会关系等要素，发动有威望的社会各界人士参与宣传动员。此次动迁工作得到了东石社会各界人士、在外贤达的全力支持，东石商会等协会贤达人士自行组织到征迁组进行慰问，以实际行动支持项目建设。
人物特写—— 修路征迁尽得人心 村民率先拆“豪宅”
“征迁是为了修路，是为了地方今后更好的发展，我们当然支持了。”晋江永和镇柯西村村民林树铜年过五旬，说话直爽。林树铜的6层半房屋总面积约2000平方米，五年前重修修缮一新，算得上是村里的“豪宅”。征迁动员开始后，林树铜却是提前批中最早签约同意拆除自家房屋的人，他的行为也给其他被征迁村民作了表率。
林树铜告诉记者，现在的村道还是一条小路，到外面的主干道还有一段距离，离高速出入口有近半小时的路程。去年年底，征迁干部就开始入户做工作，说明泉厦漳联盟路的作用，村民们都支持修路，只是关系到房屋被征迁，有的村民一时难以接受。“高速路修通，对村子的交通物流、经济发展肯定都是大好事，也是造福子孙后代。”林树铜说，征迁干部也都很辛苦，很尽心帮村民争取征迁补偿。他想了一段时间，又召开了家庭会议，觉得应该配合征迁工作，“提前签约征迁还有奖励，我就提前签了。”林树铜笑着说，他签约后还去做了不少村民的思想工作，现在征迁工作签约率达百分百也有他的一份功劳。
现在对于泉厦漳城市联盟路的建设，不少东石、永和镇的群众翘首以盼。“俗话说，‘修桥造路，积善积德；路通，财才会通’。”东石镇的退休教师王文良一直在关注东石的道路交通发展，他认为东石偏居晋江西南部，由于原有道路交通不发达，区域经济、企业发展、百姓出行等都受到了很大影响。
部门访谈—— 组成环城高速路网 促进偏远乡镇腾飞
“这条联盟路的建设，不仅对泉厦漳乃至全省意义重大，对晋江全市快速路网的完善及途经乡镇的发展也将带来积极影响。”晋江市交通运输局副局长肖奕志介绍，泉厦漳城市联盟路作为福建省委、省政府全力实施海西战略的重要举措，是泉州、晋江两级市委、市政府积极推进泉厦漳大都市区域一体化发展的重要交通载体，也是泉州环城高速公路网的重要组成部分。该高速公路建成通车后，泉州环城高速公路即可闭合，环泉州湾快速交通网络将得到进一步提升，晋江东石、安海、永和等乡镇将借助这一高速公路，加快融入环泉州湾城市圈的发展。
泉厦漳城市联盟路的建设，对于东石镇来说，可以全面对接厦门、漳州、南安、石狮等地，有机地联系沿海港口与国道、铁路和机场，使海陆空立体交通的联系更加顺畅便捷，打造泉厦漳“一小时经济圈”；对于沿线村(社区)而言，不仅将带来极大的交通便利，也将增加群众就业从商的机会，带来无限的活力和机遇，促进经济的发展。
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数字看泉厦漳联盟路
泉厦漳城市联盟路项目晋江段，起于永和镇福田村，途经安海、东石镇、东石盐场，终于安海湾大桥后，往西延伸至南安、厦门，并在永和西坑村、东石湖头村分别设置永和互通、东石互通连接地方快速路。项目全长16.386公里，路基宽度33.5米。据介绍，该项目晋江段总投资47亿元，总用地规模3200亩，拆迁房屋约27万平方米，涉及安海、永和、东石等3镇16个村（社区）。
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