改 变 上下班用共享汽车 省了停车费 讲述者:领SHOW天地白领 陈浩 上个月,泉州本土共享汽车“嗒嗒用车”在领SHOW天地新设了一个租车还车点,内有8个专用车位。据介绍,这个网点现在已成为最热门的租车还车网点,工作人员一天要进行两趟车辆调度,以满足用户租车需求。前日中午临近下班时间,记者来到这个网点,3名调度人员驾驶3辆充满电的共享汽车前来,随后将3辆电池已接近耗光的共享汽车开去公司充电。“嗒嗒用车”APP显示,该网点目前有7辆共享汽车可租用,电量充足,租金有18元/时租及6元/时租两种,但后者还需计算0.8元/公里的里程费用。 在领SHOW天地一家创意公司上班的年轻白领陈浩现在是共享汽车的“铁杆用户”,“我家小区附近有一个取车网点,公司这边也有,现在上下班用共享汽车比较多。”陈浩家住洛江嘉琳广场,以前经常开自己的小车上班,但园区的停车费一天就得二三十元,长期下来是笔不小的开支。“共享汽车这边有专用停车位,我看中的就是取车方便,停车免费。”陈浩算了一笔账,自己开车油费不算,还要一笔停车费;坐出租车一趟也要20多元,上下班高峰期还不好打车;租用共享汽车,一趟的费用10多元,也不用担心没位置停车。 “以前看到报道开始关注共享汽车,我的路程不远,真正享受到了它的方便快捷。”陈浩笑说,现在有时候要先预约用车,要不然就租不到车。 体验共享汽车后 还是买了车 讲述者:事业单位上班族 徐杨 共享汽车的出现,使不少市民认为可以不用买车,自己买车后期还要停车费、保养费等诸多费用。在东海一家事业单位上班的徐杨也曾这么想,但是体验过共享汽车后,他发现愿望很美好,最终还是选择贷款买车。 徐杨去年年底拿到驾照后就有了买车的打算。了解到泉州街面上已有共享汽车,他便注册成为用户,“一来想练练手,二来想体验一下共享汽车的便利程度。”但是用过几次之后,徐杨对共享汽车却爱不起来。 首先注册成为用户就花费了不少时间。共享汽车企业没有推广宣传,苹果商店找不到应用APP,后来辗转通过微信公众号下载注册,交了保证金。终于可以租车了,却发现住处(市区湖心街附近)没有网点,最近的网点都有数公里之远,由于要定点取车还车,单此一项就几乎把他拒之门外。 利用周末第一次租用,徐杨发现共享汽车车辆太少,而且不少都显示电量不足,好不容易租下一辆尚有五成电量的共享汽车,开出去兜了一圈,却发现电量直掉,担心开太远无法支撑,附近也没有其他还车网点,他只能把车开回原先的取车网点。 “共享汽车是单排两座的电动车,一家三口无法使用。”徐杨家有小孩,共享汽车无法满足一家人的出行需要。另外,相比共享单车押金的随时可退,“秒到账户”,共享汽车退还保证金要通过无违章审核,有时要等上近一个月时间。 |
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