《东海新行政服务中心今起运行》追踪
一路仅有一乘客 公交为何少人坐？
记者乘坐的K606路大部分时段没有其他乘客
泉州市行政服务中心搬迁到东海大厦新址办公，如何前往新址是不少办事市民要先考虑的问题。不少市民选择自驾车前往，由于不熟悉停车场位置，随意违停路边，结果吃了罚单。本社旗下各媒体多次提醒市民，可优先考虑搭乘公交车前往。
昨日上午，记者搭乘一辆K606路公交车前往新行政服务中心，发现车上只有记者一名乘客。一边是众多市民自驾车导致停车难，一边是实惠的公交车少人乘坐，为何会出现如此状况？记者就此进行了走访。
体验 一辆公交仅一乘客
昨日上午10点，记者来到客运中心站南门公交站，准备前往新行政服务中心。这个站点乘客较多，有多条线路可搭乘。记者当时身上没有零钱，忙到路旁便利店买水兑换，错过了一辆K1路公交车。
等了一会，来了一辆K606路公交车，可此处站牌并没指明有该路公交。记者看到车身LED显示终点站是海星小区，此前本报报道过，终点站是海星小区的公交车都会途经新行政服务中心。
记者上车后，发现偌大的公交车内居然没有其他乘客。司机表示，10月8日起，K606路由“泉商环球广场—泉州五中城东校区”调整为“泉商环球广场—海星小区”，可能是公交亭站牌还没有更换，所以大多市民还不清楚可以搭乘去东海。
这名司机介绍，较多市民会选择搭乘K1路前往新行政服务中心。在云鹿路路口等红绿灯时，一辆K1路从旁边经过，记者看到其车内乘客也不多。在黎明大学站，记者所乘的公交上了一名乘客，不过坐了一站便下了车，之后就再也没有其他乘客上车。在客运中心站上车，到府东路北段站下车，这一路用时不到20分钟。
调整后有近10路公交停靠的府东路南段站，站牌还未更新。
走访 站牌缺失搭乘不便
除了K606路站牌的问题，走访中，记者还发现公交服务存在一些不足。
泉州公交站牌都还是老旧的纸质或铁站牌，难以及时更新。如K606，调整后经过的公交站都没有显示该线路，而一些已取消的站点，站牌还没有撤下。
在临近新行政服务中心的公交站点“府东路南段”站，有近10路公交调整后停靠该站，但该站只有3块破旧斑驳的铁站牌，并未显示新调整的公交线路，不方便市民乘车。
“府东路北段”站还没有设立标准的港湾式公交站台，新的公交站牌设在人行道上，但公交车没有开进辅道，而是在主干道上停车。这样一来，乘客下车或者上车都需要穿过绿化带，非常不便。
声音 多原因致冷热不均
据了解，目前共有15条公交线路可从中心市区以及晋江、台商投资区等地抵达东海行政服务中心，运力可以满足需求。东海新行政服务中心运行以来，记者多次往返该中心，对比自驾车、出租车、公交车等多种交通方式，搭乘公交车还是较为实惠方便。
昨日，记者随机采访了几位到新行政服务中心办事的市民。多数人选择自驾车前往，时间较快，却没有考虑到停车问题，结果浪费了不少时间。一些市民选择搭乘公交，因为方便又便宜，而且不用考虑停车问题。
“公交车不能手机支付，现在年轻人谁身上还带着一元硬币啊？”市民谢小姐说出了未选择公交的原因，也说出了不少人的看法。她表示，泉州公交车到现在还没有普及手机支付，很不方便。
市民洪女士常常往返新行政服务中心附近，经常看到K1路爆满，而其他线路人不多。她表示，多数线路途经的站点太多太绕路，这就造成了个别线路常常爆满，而有些线路少人乘坐，建议公交公司优化线路，方便市民前往办事。
“泉州公交的手机APP和公众号实时公交经常定位不准。”市民徐先生吐槽道，他好几次使用手机查询公交车显示即将抵达，谁知等了许久不见车来。再一刷新，竟发现公交车已经跑到前面几站去了，“这样几次下来，耐心都被磨掉了。”
“泉州的公交有些落后。”市民苏先生老家在宁德古田，去年他回老家，发现这个山区县城公交车不但可以手机支付，而且每个公交亭都有一个大电子屏，可以准确看到每一路公交车的到站情况，“搭公交车的不少是老年人，他们不懂得用智能手机查询公交车所在位置，但看电子屏，就可以知道公交是否快到站，不会错过公交车。希望泉州也快点实现。”
对于这些情况，昨日，泉州公交发展有限公司做了回应。目前K606新站牌已经在制作安装中，预计7个工作日完成安装工作；府东路北段辅道内，由于不少车辆违停，公交车无法进入，只能停靠在机动车道上，他们将与相关单位协调解决。此外，手机支付已在7路公交车上试运行，之后将在泉州市区主要公交线路全面普及。
（记者 苏勇 文/图）
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