泉州湾大桥今日12时正式通车,记者带你了解它的特别之处——
防风防震防撞防腐“本领高”
昨日上午,工人正在安装交通指示牌。 (陈起拓 摄)
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泉州湾大桥今日12时正式通车。历时4年建成投用,是泉州首座跨海湾大桥和全省最长的跨海大桥,泉州湾大桥有哪些特点?昨日,市交通委相关负责人详解大桥背后的先进工艺和三宗“最”、四大“防”。
□本报记者 孙灿芬 通讯员 庄爱萍
四项工艺走前列
——干拼组合梁全国首创:在主梁的结构型式上,国内首创了干拼组合梁,取消高空现浇作业,大大缩短现场作业时间,降低了抗台风风险。
——大宽度变截面移动模架设备国内少有:最大宽度为31.6米、一次浇筑混凝土1616立方米,浇筑重量达4200吨。
——钢梁上部反拱施工工艺首次在国内桥梁应用。
——海工混凝土首次省内大规模使用:可克服海洋环境对钢筋混凝土及钢结构的强腐蚀性。