泉州宝洲街万达交通拥堵 多个部门、单位研讨献策

宝洲街万达交通拥堵 市政府秘书长廖国文：马上就办

东南网12月31日讯（海峡都市报记者 董加固 陈邵珣 黄谨）2017年泉州“两会”前哨，本报将第一哨关注到民生热点问题——宝洲街万达段“一公里长”的交通拥堵，持续5天推出“宝洲街万达段 交通拥堵何时休？”系列报道，引起市、区两级领导的重视和肯定，以及市、区两级人大代表、政协委员和广大读者的关注和热议。

前晚9：30，泉州市市长康涛对此表示将尽快协调各方，拿出浦西万达解堵方案。仅隔12小时，昨日上午9:30，泉州市政府就马上召集市住建局、城乡规划局、市政公用局、市交警支队、丰泽区政府、泉州万达公司、交通运输集团等部门和单位开研讨会，协调研究宝洲街万达段交通拥堵解决办法。

会上，泉州市政府秘书长廖国文要求各职能部门以及万达会后“马上就办”，拿出短、中、长期解堵方案。一是要求市城乡规划局牵头，万达、市住建局、市交警支队、泉秀街道办事处配合，科学规划宝洲街万达段、泉秀街、江滨路整片区域的交通组织系统，拿出解决交通拥堵的中长期方案，同时，万达也要拿出解决交通拥堵“内循环”的方案。二是要求市住建局牵头，万达、市城乡规划局、市交警支队科学规划，充分论证宝洲街、江滨路万达段的人行天桥方案。三是尽快拿出短期的解堵方案，要求会后马上着手。第一，市交警支队要加派警力，加大执法处罚力度；第二，万达要配合执法部门清理违规占道的电动车，协调停放场所；第三，市住建局、泉秀街道办事处、万达一同着手加设“小黄人”租借点的场所；第四，公交公司抓紧解决“公交站”站点的优化建设。四是要求万达要加强配合政府各职能执法部门和单位，缓解并彻底解决交通拥堵问题。

【献策】

市交警支队：

设人行天桥 广场腾地停放电动车

市交警支队副支队长赖奕定建议，在宝洲街文华酒店、闽南茶都，包括江滨路万达段各设人行天桥，解决行人横穿引发的交通安全事故和堵点，加大宝洲街、江滨路的通行能力。建议万达能像全国各大百货商场，在万达百货广场空地，规划出专门停放电动车的场所，并对骑电动车上下班的万达员工，加强停放引导，以免占道。建议万达要引导地下停车场的车辆，尽量从江滨路出口驶出，少行宝洲街出口，以免加堵，靠近刺桐大桥能打通一个口，可分解宝洲街出行压力。建议万达在室内中庭举办活动，不要在广场室外举办大型活动，噪音扰民而且安全隐患较大，加剧整个宝洲街甚至泉秀街、刺桐路、田安路的交通拥堵。

泉秀街道办事处：

内循环要加大 系统提升周边交通组织

泉秀街道办事处主任吴志福建议，不单要考虑解决眼下的宝洲街万达段交通拥堵问题，万达周边的交通组织也要系统性地整体优化提升，以后浦西安置房、田安路南拓项目，有140多万平方米的面积，涉及6000多户，估计有四五万人要入住，而且万达对面的江滨体育公园片区，规划建设大型游乐场，可以预见的是，以后车流、人流将增多，道路的通行能力要求加大。他建议，万达的交通内循环要加大，设置电动车停靠点并加强管理，安置片区的市政路加紧实施，分流车辆。此外，建议万达周边多布局“小黄人”，倡导出行新方式，“公共配套设施足了，我们也加强跟交警等执法部门联动配合，街道社区派人，一同整治交通秩序，改变拥堵局面。”