共享单车、汽车进入泉州引热议 背后是资本力量的角逐

忽如一夜春风来 千车万车任你开

许多市民已经习惯了“小黄人”的陪伴

去年7月，公共自行车“小黄人”入驻泉州；上周，哈罗共享单车现身古城；这周，共享汽车也在泉州市区周边悄然兴起……犹如系统升级一般，泉州的交通共享系统先从1.0的“基础版本”上升到2.0的“灵动版本”，继而上升至3.0的“立体版本”。随之而来的，不仅仅是市民出行方式的多元化，更是市民生活品质的一大提升。在这些接踵而至的共享物品中，人们既共享了资源，又共享了便利，更共享了幸福！

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出行访友新选择 不必苦寻停车位

“以前都是开车去找朋友，现在直接骑‘小黄人’去。”鲤城区的谢先生说，市区的汽车停车位很紧张，如今有了“小黄人”，走亲访友再不必苦苦寻找停车位了。

对于去年至今涌入泉州的三大共享出行工具，谢先生最看好“小黄人”，他认为“小黄人”是最为便利且管理最为完善。“经过7个多月的时间，大家都已经习惯骑‘小黄人’出行，也适应了它的管理模式，从某种程度上说，‘小黄人’已经占有了大部分的泉州市场和人心。”因为已有“小黄人”的借车卡，他表示短期内不会去注册使用共享单车。

“不管是‘小黄人’还是共享单车抑或是共享汽车，只要是利民的就能受到欢迎。”谢先生说，共享事物出现在泉州，是对这座城市的一种试探，也是一种肯定。

“懒癌”患者的福音

能省不少交通费用

从市区鲤城大酒店到百源路，700多米的距离对于赵女士和她的朋友来说却显得有些“尴尬”。坐公交太近，走路又有点远，“小黄人”自然成为她们的不二选择。

“只要能让我少走路，都是好东西。”赵女士认为，对于“懒癌”患者来说，“小黄人”和共享单车都是她们所喜欢的，“我们都有打算去注册共享单车，因为它的停车地点不是固定的，有时候更方便。”她们还希望共享单车接下来可以加强管理，用行之有效的方法避免不文明用车现象。

市民出行的选择越来越多，共享的交通工具为大家省下了可观的出行费用。“自行车能够骑到的地方，就可以不坐公交；有时候去远些的地方，还可以选择性价比高的共享汽车。时间久了，能省下不少钱。”赵女士说。