五一小长假，南安仍有许多劳动者坚守在岗位上，挥洒汗水，辛勤奉献。假日期间，记者走近这些劳动者，记录他们忙碌的身影，辛勤的付出——
外卖小哥忙到凌晨 公交司机吃完盒饭就赶下一趟
姚法远和王西珍打扫完第二市场包干片区后，准备回家。
东南网5月2日讯（海丝商报记者 叶凯茹 黄伟励 李想 文/图）
环卫工夫妻一天要多扫2车垃圾
66岁的环卫工姚法远已经不记得自己在南安市区新美路清扫了多少遍，每天2时起，他都一丝不苟地清扫路面，开始一天的工作。这个劳动节，有人在家有人出游，而姚法远和妻子王西珍则当起了城市夜忙人。
姚法远负责的新美路，从旧司法局门口到名都城约300米路段，分布着十几家排挡和七八家水果店，以及第二菜市场。五一当天，记者看到姚法远时，他正冒着烈日，徒手抠着路沿的垃圾。“有时候果皮纸屑粘在路沿，根本扫不下来。”此刻，他的妻子也在对面清扫。
“一到节假日，垃圾就多了，最怕的就是摊贩们和吃夜宵的人乱扔垃圾，有时候扫也扫不完，假期来往的车子也多，还得提防乱窜的汽车。”姚法远将垃圾倒进垃圾车说，“这已经是今天第四车了，通常一天运5辆小型三轮垃圾车，五一期间一天大概要7车才够。”
姚法远自20年前从安徽来到福建后，就从事环卫工作，4年前辗转来到南安，妻子在10年前也来到福建一起做保洁。“有时候看着干干净净的路面，还挺有成就感的。”夫妻俩虽然薪资低，但是他们很满足，唯一的遗憾是见不到在安徽老家的6个孙女，“昨天一放假就和她们通电话，不过害怕她们作业多，没敢聊很久”。
两人所属的保洁公司为南安市美佳保洁公司，该公司总经理黄佳鹏透露，五一期间，公司基本上每天要多运3辆大卡车的垃圾，“这几天我们通过增加清扫频率、增派环卫工和增加清扫机械等方式，来保障路面的整洁”。
目前，南安市区共有300多名环卫工。“假日他们都不放假，守在岗位上，甚至得加班。”南安市环卫处相关负责人告诉记者，五一期间，南安市区每天大概比平常多了200吨垃圾，希望市民在放松的同时，也能为“城市美容”尽一份力。
外卖小哥“觉得几辆电动车都不够用”
每天10时左右，小黄的派送工作就正式开始，骑着“小电驴”为市民送外卖。
五一期间，他几乎都在送餐的路上。“假日是我们兴奋又辛苦的时候，这几天，我每天比平常多接了10多单，虽然多跑了几十公里路，但提成也多。”小黄腼腆地说，4月30日，他午饭都来不及吃，送完一餐就又火急火燎地跑到下一个地点，直到隔日凌晨2时才下班。
“这几天你会感觉几辆电动车都不够用。”3天来，小黄一有时间就为电动车充电。“一趟下来就要充电，尤其假期更不敢放松，一放松，单子就‘飞’了。”
小黄经常要将外卖送到大厦里，中午12时是下班高峰期，有时候电梯人多了，他怕赶不上，只能爬楼梯。“假日就没有这个烦恼了，因为大部分都送到顾客家里。”大汗淋漓的他说道。
“我们都希望能够准时甚至提早把外卖送到顾客手里，这样还可以接更多单子，但是由于种种原因，经常没办法。”小黄无奈地告诉记者，他们特别害怕客人投诉，甚至遇到刁难也只能忍气吞声。
小黄介绍，他踏入外卖行业一年多，同事换了一批又一批，“这个职业流动性太强，时时刻刻都处在紧张的状态中”。
公交司机中午只剩吃盒饭时间
在南安市客运中心站，从早上6时20分发车开始，闽兴公交的叶师傅就忙得不可开交，一圈下来，连喝口水都顾不上，就急忙准备下一趟。
叶师傅今年40多岁，是主要负责洪濑线的公交驾驶员，每天往返洪濑6趟，一趟来回1小时40分钟的路程，遇到客流量大时，还需加班，即使是五一小长假期间，也不能休息。
“对我们来说，越是假期就越忙。”5月1日12时，叶师傅扒了两口手里的盒饭笑着说，从事服务行业就是如此，平时还能轮休，但一到放假，就要全员在岗。
“遇到节假日，马路上车辆和人员更多了，特别是上午8点至10点，下午3点以后，都是出行高峰期，开车要更加小心，遇到堵车，用的时间也更长。”叶师傅坦言，平时，中午还能休息40分钟，在节假日，基本吃完盒饭就要出发了，根本没时间休息。
“五一期间，我们根据客流量增加班次。”闽兴公交相关负责人告诉记者，平时丰州、洪濑、英都3条路线，来回48趟班车，节假日期间增加到60趟，除了驾驶员，现场管理人员也全部在岗。 | 
