“共享”风起：车子房子钢琴充电宝 有多少东西可以共享

真共享还是蹭热度？ 有引导才能走得长远

买钢琴来租赁，算不算共享经济呢？

中国电子商务研究中心近日发布报告指出，共享经济已成为中国经济转型发展的突出亮点。2016年中国共享经济市场规模达39450亿元。在需求与政策支持下，共享经济将成为人们日常生活中不可或缺的一种经济模式。

共享充斥眼球，人们在享受共享带来的便利和积极参与共享公益的同时，也开始有了疑惑：种类如此繁多的共享都是“真共享”吗，是否有的只是在借共享之名变相牟利？共享带来的问题也在逐渐暴露，那么共享之路如何才能走得长远？

疑问一

共享事物

只能是闲置资源？

不仅仅在泉州，整个国内，各种共享概念都喧嚣甚上，尤其只要能跟共享经济挨边的，都能以“某某共享”被争相关注。

“共享经济的前提是把闲置的社会资源利用起来，而不能新增额外的产品和服务。”速途传媒执行总编辑兼速途研究院院长丁道师曾在接受媒体采访时表示，不是所有和互联网有关系的物品交易都算共享经济，因为它们违背了“整合闲置资源”这个特征。这是“+互联网”而不是“互联网+”。他认为，严格意义上讲，共享单车都不能算共享经济，因为它不是闲置资源。如果按照共享单车的逻辑，那中国所有的酒店都是共享酒店了。

中国政法大学传播法中心研究员朱巍认为，共享经济平台是一个分享信息的信息交互平台，以ofo为例，最开始发展的时候确实是分享经济，在校园里把不用的车放到平台上让别人骑。但现在平台自己买车，不是共享经济，而变成重资产平台。

对此，华侨大学工商管理学院教授、博士生导师张向前有不同看法，他认为“整合闲置资源”并不是共享经济的前提。工业化发展到一定程度，重复再生产变得很容易，同时互联网经济也发展到一定程度，由此出现共享经济。

张教授举例此前国内出现的“共享宝马车”，宝马车在国内尚处稀缺品，但重复生产不是问题，之所以可以共享，是因为高端人群也有这种需求。“因为对一部分人而言，买车后的保养等问题较为烦琐，但汽车共享就没有后顾之忧。”