上世纪８０年代，大街小巷随处可闻自行车铃声。（资料图片）

司机

配置更好更安全

开过手扶拖拉机、农用车、货车和小车。今年50多岁的吴明切身体会到交通工具的变化。

吴明年轻的时候开拖拉机，主要负责村里的农产品运送，偶尔也会有人搭乘拖拉机进城。拖拉机噪音大，运输量小，上个世纪80年代，他换上了农用车。“刚刚换农用车那会，感觉方便了许多。坐在驾驶室里不用担心风吹日晒。而且运送的东西也多了起来，远一点的地方也可以去了。”上个世纪90年代初，要送的货物越来越多，农用车有点吃力，吴明就换了一部小货车。“车子配置越来越好，安全系数也提高了不少。”

前几年，单枪匹马跑运输，抵不过火车货运、集装箱等物流公司，吴明就开一家小店自己当老板，每天开着私家车进货，小日子过得悠然自得。

养路工

沥青混凝土路代替泥土路

从最初养护泥土路、砂石路到柏油路再到如今的水泥混凝土和沥青混凝土路，今年70多岁的养路工老王见证了交通的飞跃发展。

他回忆，上个世纪六七十年代，公路基本上是沙土路，晴天一身灰，雨天一身泥，坑坑洼洼，出行靠两腿步行，从永春到泉州市区，走小路也要80多公里。上个世纪八九十年代，砂石路变成了柏油路。进入二十一世纪后，公路四通八达，等级提高了，也变宽变漂亮了。