祖籍漳州的菲律宾车队领队感叹：三天赛程有点短 - 城事要闻

澳大利亚车队教练Gary

★澳大利亚车队六名本土车手出战特别难忘泉州美食

“主办方的接待很周到，住宿、伙食办得很不错！”今年已65岁的澳大利亚车队教练Gary，一谈起此次环泉州湾自行车比赛时，显得很开心。

据悉，为了参加此次环湾自行车比赛，车队特别重视，精心挑选了6名战将出征，Gary透露，“参赛选手均是澳大利亚人，参加过多次国际大赛，具备冲击团体第一的实力”。昨天刚刚抵达泉州，入住酒店后，几名车队稍事休整后，全副武装，上路适应。

教练Gary表示，尽管三天赛程安排很紧凑，但他仍会挤出时间，安排队员们，体验一下泉州独特的海丝文化，“尤其是这里的美食，吃过之后，真令人难忘啊！”

赛车揭秘

赛车分级价格不菲顶配一辆十几万元

在车队入驻的酒店后院，记者见到了随车后勤保障技师——魏玉洲。他是湖北人，在市区东街的一家单车店工作，正在为RTS-脉腾洲际车队组装一辆自行车。

“这些比赛用的自行车轮胎重量很轻，还不到500克，而且它们也很贵哦，一对车轮就要2万元呢！”魏玉洲说，平时组装自行车他只要1.5个小时，但是为了让自行车达到最佳状态，在这里他需要用到3.5个小时。

这些自行车属于高端定制，即根据选手的身高、体重、腿的长度等量身定制，组装好的自行车只适合定制的人骑，才能发挥最佳效果。发烧友定制的自行车最高价格十几万，堪比一辆汽车了。

由于骑姿低伏，对车架本身的几何，以及各组件的设定要求极高，不合适的车身几何和尺寸非常容易造成人身伤害，而很多时候这种伤害会被认为是运动后的疲劳症状，或者是“没有适应”。

（记者杜妮娜林福龙庄丽祥文/图）

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