泉州市民体验福厦高铁首趟列车跨越山海见证速度奇迹

福厦高铁的开通，让“坐着高铁看大海”成为现实。中交二航局供图

串联五地市八大站点

厦漳泉形成“半小时交通圈”

据了解，福厦高铁线路全长277公里，穿越多处山脉，跨越多处海湾，将难上九重天的闽道与大海紧紧相连，串起了福州、莆田、泉州、厦门、漳州五座沿海城市。全线共设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座车站。其中，泉州市内共新建泉港、泉州东、泉州南三个站点，分别位于泉港区、泉州台商投资区、晋江市。

泉州南站站房运用闽南特色的“红砖白石双坡曲，出砖入石燕尾脊”建筑意象形式，建筑立面采用当地传统建筑经典的三段式构图比例，汲取了“红砖古厝”“海丝风帆”“惠安石雕”等极具泉州当地建筑特色的文化元素，整体造型依山就势，体现历史文化建筑与自然环境的互融互合；泉州东站站房采用“山海之门，扬帆港城”的现代建筑设计理念，站房内部的飞燕尾脊、斗拱、骑楼等到处弥漫着泉州特色元素，同站房和谐地融为一体；泉港站站房同样选取闽南古厝的红砖、白石等基本元素，用连绵跃动的屋顶轮廓、层叠的立面幕墙，象征泉港丘陵、大海的基本地貌特征。

值得一提的是，为配合做好三个新增站点的交通接驳，泉州市交通运输部门以高铁站服务片区为基础，首批新增、优化、调整15条公交线路，确保福厦高铁开通后无缝衔接。

作为加快“一带一路”海上丝绸之路建设和福建自贸试验区建设的重要基础性、先行性项目，福厦高铁的开通运营，将东南沿海城市群串联起一条“黄金旅游带”，厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈”，将极大便利沿线人民群众往来，对促进区域经济社会协调发展，具有十分重要的意义。同时，作为京福高铁的重要延伸，福厦高铁建成后将使福建6个市实现“高铁进京”，有效解决中国东南沿海地区铁路“瓶颈”制约问题，对促进福建快速融入全国高速铁路网，发挥沿海高速客运通道也具有重要意义。

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