日前,在泉州港航推介活动上,晋江市交通运输局与福建辉海船务有限公司签订新增6万吨运力投放协议。该协议实施后,晋江的水路运力将首次突破10万吨,达13.7万吨,实现历史性跨越。 近年来,晋江大力推进港航事业高质量发展,通过首推航运扶持政策,鼓励企业新增运力、拓展航线,已形成港航贸融合、良性互动的新格局。在运力投放方面,2024年新增运力4.05万吨,增速在泉州各县(市)中位居首位;2025年再添6万吨,持续保持高速增长,成功突破10万吨关卡。在航线网络拓展上,通过深化与宁波舟山港、福建海丝跨境服务、安通控股等企业合作,新开辟了泉州首条直航韩国的外贸干线“围头港—韩国仁川港”,并常态化运营“围头港—金门”跨境电商海运快线,同时加密了“上海—围头—广澳”内贸航线,港口航线网络得到显著优化。在推动港航贸融合发展方面,今年3月,晋江实现海陆铁联运零的突破,截至9月底,已累计完成海陆铁联运集装箱2347标箱,有效为港口集聚货源,拓展了省内外物流通道。 下一步,晋江将进一步强化港口区域协作,持续优化航线布局,深化港航贸一体化发展,将围头港打造成为重要的港航枢纽,续写“港通世界”新篇章。(晋江经济报记者 阙杨娜) |
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