新加坡愿成海上丝绸之路“中转站”
新加坡工商联合总会主席、新加坡太平船务董事总经理 张松声 “泉州自古就是中国通往外面世界一个重要的港口。”新加坡工商联合总会主席、新加坡太平船务董事总经理张松声对海上丝绸之路有着非常大的感触,祖籍福建的他这是第二次来到泉州,内心的兴奋之情难掩。 中国企业可善用新加坡环球联系网 高峰论坛上,他以社会和条件今非昔比、规模与范围今非昔比、影响力今非昔比三方面为切入点,探讨了新加坡在21世纪海上丝绸之路建设中所扮演的角色。他认为,新加坡愿意也可以成为21世纪海上丝绸之路的中转、补给和维修中心;中国企业可以新加坡为基地,善用当地的环球联系网,与其他国家和地区的企业建立双赢的合作伙伴关系。 目前在新加坡的中资企业超过7000家,其中160家在当地上市。去年8月,阿里巴巴入股新加坡邮政,成为第二大股东,并联手扩展电子商务通道。张松声认为,“丝绸之路不仅从陆地上扩展到海上,也扩展到了电子商务和网络平台。” 新加坡欢迎“海丝”建设 在张松声看来,建设新时代的海上丝绸之路,更大的意义在于推动区域繁荣合作与共赢。新加坡作为东盟成员国之一,欢迎21世纪海上丝绸之路的建设。 “2015年,东盟10国之间实行零关税,成为统一的自由市场和生产基地。”张松声表示,东盟是世界第九大经济体,10个国家之间经济结构各有特色、行业互补,借助内部需求和外资融入,东盟将成为一个巨大的经济联盟。早在2002年,中国就与东盟达成了自由贸易协议,2010年正式建成了中国-东盟自由贸易区,中国与东盟的“10+1”伙伴关系,经历了“黄金十年”,今后将进入更深、更广的“钻石”合作阶段。 新加坡是亚太地区重要的海运、航空和物流中心,基础设施完善。新加坡在金融、航空、海事、物流、石化、城市管理、环境与水务、生物医药等领域已经建立了很强的世界竞争力,“不但是世界金融中心之一,也是全球第二大离岸人民币结算中心,更是世界主要的大宗货品交易市场之一。”张松声希望,有更多的中国企业朋友了解新加坡的优势,把新加坡作为贸易融资、投资中心,共同推动21世纪海上丝绸之路的建设。 |
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