丰泽一周发生4起“开门杀” 这个下车动作很重要

丰泽一周发生4起“开门杀”

避免事故发生，这个下车动作很重要

发生在市区东圣路的“开门杀”交通事故

■早报记者 傅恒 通讯员 李佳炜 文/图

下车开车门，这个看似简单的动作，如果驾乘人员不注意，极有可能酿成事故危害到自身和他人的生命安全，这是大家俗称的“开门杀”。近日，天津一儿童遭“开门杀”后被公交车碾压身亡，这一事件再次引起了人们对交通安全的关注。记者了解到，类似“开门杀”的交通事故，在泉州也时有发生。上周，丰泽辖区就发生了4起“开门杀”事故。交警提醒广大市民，不管是驾驶员还是乘客，在开车门前一定要先观察周边车辆、行人通行情况，确保安全后再开车门下车。

事故频发

停车后突然开门

骑车人倒地受伤

10月17日晚上10时许，在市区东圣路，周某驾驶一部小型轿车靠右停在路边，打开车门时，后方驶来一辆电动车，开出的车门直接将电动车撞倒，事故造成电动车驾驶人彭某受伤，两车不同程度受损。当晚11时许，距离事故现场不远的湖心街路段，也发生了一起“开门杀”事故。一辆小型轿车由于后排乘客打开车门时未注意观察，与电动车发生碰撞，造成电动车驾驶员郑某受伤，两车不同程度受损。

10月18日晚上6时45分，在市区丰盛假日城堡路段发生了一起“开门杀”事故。昌某驾驶一部小型轿车行驶至该路段时，后排乘客张某开右后车门时与同向右侧林某驾驶的电动车发生碰撞，事故造成林某右侧胫骨骨折及两车损坏。

市民李女士在市区宝洲街也遭遇了“开门杀”事故。李女士说，她当时骑电动车走在宝洲街的非机动车道上，速度不快，一辆小车停车后，司机突然打开车门，直接将她撞倒在地，导致她全身多处擦伤，下巴淤青。“还好我戴了头盔，保护了头部。”李女士说，经过交警部门调解，司机对她进行了赔偿。

发生在市区丰盛假日城堡路段的“开门杀”交通事故

以案说法

开车门酿事故

乘客也要担责

记者了解到，在一些“开门杀”事故中，除了驾驶员要承担一定责任，开车门的乘客也可能担责。去年2月11日，泉州丰泽区东湖街就发生了这样一起“开门杀”事件：杨女士骑电动车遭遇“飞来横祸”，前方一辆停着的小轿车突然打开车门，她躲闪不及撞到车门上，摔倒在地，经送医抢救无效死亡。当日，蔡某某驾驶小型轿车载着岳母蔡某沿乐园停车场内无名道路由东往西方向行驶至一处路段停下，车并未停靠道路右侧，蔡某打开右后车门时，与同向右后侧驾驶无牌超标电动车的杨女士碰撞，导致事故发生。经交警部门认定，蔡某承担事故主要责任，蔡某某承担次要责任，杨女士无责。

2018年7月31日，鲤城辖区内发生了一起“开门杀”事故，事故中，刘某驾车搭载同事周某、李某沿鲤城浮桥街由西往东方向行驶，行驶至友谊超市路段等待红绿灯时，乘坐在副驾座位上的周某想下车买瓶水。打开右侧车门时，周某未注意观察后方情况碰撞到黄某驾驶的摩托车，黄某倒地受伤，后因伤重抢救无效死亡。经认定，周某应承担本起交通事故主要责任，驾驶人刘某承担次要责任。事发后，周某、刘某和其所在公司一次性赔偿被害人黄某家属人民币39万元，获得被害人家属谅解。经鲤城区人民法院判决，周某犯交通肇事罪，被判处有期徒刑九个月，缓刑一年。除了承担刑事责任，交警部门还吊销了周某的机动车驾驶证。

交警提醒

一个下车动作

避免“开门杀”悲剧

在现实生活中，一些司机养成了“任性”的不良习惯，车子一停就随手打开车门，也不看看后面有无其他车辆，结果车门一打开的瞬间，往往就是悲剧发生的时候。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十七条第一款第三项规定，乘坐机动车开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。交警建议，市民驾乘机动车开车门时使用“荷式开门法”。

“荷式开门法”是荷兰的驾驶员开车门的一种方法，即开车门时总是用距车门较远的那只手开，从而减少视觉盲区。简单来说，也就是左驾用右手开车门，右驾用左手开车门。这样上半身也惯性地转动，头部和肩膀也就自然转动，转动的过程中，眼睛首先会通过后视镜观察车后的情况，转身后眼睛也就自然而然地往外和往后看了。这个完整的动作能更好地看到车后是否有行人或者行车了，进而避免很多不必要的事故。

此外，“两段式开门”法也是避免“开门杀”的方法，在确保汽车周围安全的前提下，驾乘人员开车门时，不要一下全部打开，而是先打开一个小缝，然后扭头往后观察后方情况，确认安全后再推开车门。

交警介绍，对于骑行者来说，由于大部分汽车的车门打开宽度在80厘米—100厘米，所以距离汽车的位置在1米以上才能确保安全，步行、骑行人员注意保持与车辆的横向距离，同时要注意规范佩戴安全头盔，不逆行，路过停在路边的车辆时减速慢行。