新版《电动自行车安全技术规范》自9月正式施行后,市民朋友对此一直十分关注。近日,记者了解到,泉州第一批符合新国标标准的电动自行车已经到店。新车到底长什么样?骑起来感觉如何?记者对此进行了走访。 走访 有门店已有新车 安全性更强 10日上午,记者来到位于市区浮桥街的一家知名电动车品牌销售门店,看到一排新国标电动自行车整齐陈列。 “我们店里目前只有这一款新国标电动自行车,算得上是泉州市场上首批符合新国标标准的电动自行车。”该门店负责人陈先生告诉记者,该车型价格会比同款的“旧国标车”贵几百元,目前已售出两辆,买家均为追求安全与轻便的年轻消费者,其购车需求主要为日常代步。
首批“新国标车”已到店 记者对比老款车型发现,该“新国标车”的前后挡泥板、车筐以及两侧结构都采用了合金材质,防火阻燃性能更强,不过重量也有一定增加。试骑过程中,记者将油门拧到最大,发现车速仍旧控制在每小时25公里以内;上陡坡时,车速明显减缓。除此之外,整体骑行感受与老款车型差距不大。 此前,有市民担忧“一旦超过25公里每小时,电动机自动停止动力输出”的设定将在骑行过程中产生一定风险。对此,陈先生解释道:“这主要是用于防范‘私自解速’情况的出现,规范骑行下,‘自动断电’的风险并不存在。” |
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