《泉州市机动车停车管理条例》7月1日起实施

东南网6月21日讯（本网记者 谢玉妹）《泉州市机动车停车管理条例》将于2021年7月1日起实施。记者从今日举行的新闻发布会上获悉，这是泉州首部专门规范停车场建设以及管理停车行为的地方性法规，填补了泉州停车管理地方立法的空白。

机动车停车管理不仅是城市建设和管理的重要内容，更是与市民生活息息相关的社会问题、民生问题。随着经济社会的发展和居民生活水平的提高，泉州市机动车保有量快速增长，停车供需不平衡问题日益突出。停车难、停车乱已成为影响群众交通出行和城市生活品质的突出问题。

《泉州市机动车停车管理条例》（以下简称《条例》）主要围绕机动车停车管理作出规定，共48条。《条例》规定了机动车停车管理立法的目的、适用范围、基本原则；明确市、县（市、区）政府、街道办事处和城市管理等主管部门的职责，着力构建政府主导、部门配合、社会参与、协作共治的停车管理工作格局。《条例》要求编制停车场专项规划和停车泊位配建标准，明确包含公共、配建、临时停车场等在内的多种停车资源供给方式，并对换乘公交进入城市中心区、解决重点区域停车难等作了规定。

数据显示，截至2020年年底，泉州中心市区共有汽车保有量27.6万辆，汽车停车泊位23万个，泊位供不应求。在停车场管理方面，《条例》从登记备案、服务规范等方面促进各类停车场规范经营，禁止擅自改变停车场用途功能；鼓励停车泊位有偿错时共享，推动停车资源有效利用。

泉州中心市区的大型商业广场前的路段是机动车停车上下客较多的地方，对此现象，泉州交警部门在通过系列调研和分析后，尝试对类似拥堵路段进行综合治理提升改造。以泉州浦西万达广场路段为例，泉州交警部门实行“上天入地”的治理模式，一方面，通过协调高德、百度、滴滴等企业，将乘客上车的卫星定位坐标转移到地下停车场，净化路面通行环境；另一方面，协调商场开放地下停车场，增设网约车和出租车上客通道，实行1小时内免费停车，同时，加大警力，实时指挥疏导，清理违停车辆，还路于民。

据悉，在停车行为管理方面，《条例》明确了车辆的停放原则、停放规范，对设置即停即走临时停靠通道、清理“僵尸车”等作了规定，促进形成良好的停车秩序。据泉州市公安交警支队副支队长陈炜介绍，泉州交警部门将尽量在不影响交通的情况下，多施划路内停车泊位，同时，计划在中心市区，集中设划一批夜间免费停车泊位，并延长夜间免费泊车时间。

《条例》还规定了转致条款，并对停车场经营不规范、机动车驾驶人违法停放等行为设置了法律责任。