格局供参考

向南、向东发展

■方案二

强调“大泉州”发展战略

★规划策略：

未来惠安向南与洛秀、台商投资区融入泉州湾，接受泉州主城区的辐射与功能溢出，强调“大泉州”发展战略；新城北部重点发展产业，环湄洲湾整体形成产业发展带；结合崇武旅游的城市职能，规划东部大港湾发展高端服务组团，对泉州缺乏高端的城市职能进行补充；依托洛秀组团和台商投资区的优势，城市向洛秀组团方向拓展，北侧区域形成大型产业湾。

★发展趋势：

强调“大泉州”发展战略，具有可操作性和可实施性，大型产业湾规划建设符合国家政策与产业发展实际需求，发展高端服务组团，生态风险降至最低。惠安发展顺应市场趋势、服务市场需要，又很好规避生态风险；中长期环湄洲湾将产业用地最大化，大港湾作为环泉州湾一支重要服务组团，发展高端商务服务，与泉州主城、莆田滨海新城形成沿海密集城镇群。

★空间结构：

“一带多组团”——惠安与惠安新城依托台商投资区形成综合生产生活服务区；泉港作为产业带的服务组团；环湄洲湾形成不规划居住社区的产业发展带；结合城市发展方向、自然环境特点与城市主导风向形成多条纵向生态通廊。

★用地布局：

惠安与惠安新城依附洛秀、台商投资区向南发展，未来融入环泉州湾；东部大港湾依附崇武形成高端商务服务组团；泉港作为工业发展带的综合服务区，相对独立发展，保留泉港周边生活组团；工业用地118平方公里，居住用地52平方公里。

★交通走廊：

客运交通方面，以福厦高速，泉三高速，区域快速通道，以及东西廊道为主轴，辅以国道、省道、县道等路网，形成连接区域内各个组团的重要干道。

货运交通方面，以福厦高速，泉三高速，区域快速通道，以及漳泉肖货运铁路，形成区域内重要的廊道网络系统；惠安高速路，环海大通道泉港、惠安工业园段，以及斗尾、肖厝货运铁路支线作为环湄洲湾重要货运干路。

★存在风险：

可能失去在湄洲湾的桥头堡地位，产业带的形成需要较长周期。