【延伸调查】转弯加陡坡　一直是“事故黑点”

事发段为B道25km处，观音山隧道出口1公里处，属于南安地界。昨日，记者走访事故现场发现，该路段路况比较复杂，转弯加陡坡，特别是转弯度，达45%，而且转弯的长度很长，绵延一两公里，直连接到观音山隧道。观音山隧道泉州一侧出口外的下坡路面上，有长达几十米的胎痕。

泉州高速交警介绍，该事发段确实是个“事故黑点”，屡有事故发生，特别是雨天，该处路面常会出现积水现象，增加了事故安全隐患。去年4月9日，本报曾报道泉三高速南安段发生8起雨天车辆打滑事故，近一半发生在该路段。

□警方提醒

昨日，高速交警专门发出四大提醒，建议车主在雨中高速行驶，尤其要刹车与转向时，千万小心。

出车前检查车辆，确保雨刷器、轮胎气压等机件灵敏有效；

雨天行车，要比平时降低车速20%左右，与前车保持比平日2倍的距离；

遇情况应轻踩点刹，不要猛踩制动踏板，猛打转向盘，以防车辆侧滑跑偏；

遇转弯（特别是高速公路左弯）时，应提前减速，再打转向，转向不宜打得太死，否则车辆容易失去控制；尽量少变更车道、超车。