焦点2节点拥堵 许昆贞：关键是车站外迁，而且要快

节点改造，仍然是昨天会议热议的话题。在提到泉秀街、内环路、临漳门等节点改造时，许昆贞表示，今后旧城区交通整治将重点放在节点的整治上，路网建设将辅以城中村改造结合实施，“解决泉秀街等市区几个节点拥堵，关键是车站要外迁。这必须作为一个问题要论证，而且要快”。新区方面，则要考虑建设快速路。往高速、机场、火车站等快速路，争取一年建设一至两条，形成道路路网。

行政中心东迁后，由此带来交通流量变化。与会人员建议，应抓住市行政中心东迁、鲤城区政府搬入中心市区这一契机，对中心市区交通规划进行通盘、系统的调研分析。

按照规划，刺桐大桥将沿江建设一条匝道，直通东海行政中心，缓解泉秀街的交通压力。另外，结合明年6月份万达广场开业后将带来的交通压力，万达广场将建设一下穿通道直通江滨路，抵达江滨体育公园。届时，江滨体育公园还将建设一个立体停车场，解决停车问题的同时，还可借由该通道，缓解江滨路的压力。

当天会议，朱淑芳表态，泉秀街节点等涉及交通的规划要持续地做。

焦点3城市形象 规划局：埔海边将建大型交易平台

昨天会上，泉州市政协副主席吴共湖介绍，江滨北路埔段，已成了海鲜交易市场，占用车道的同时，护栏遭到破损，应该要整一整，避免破坏城市形象。泉州市规划局回应称，该项目已在设计方案中，届时将在海边搭设一个大的平台，上面用于交易，下方可停车。

另外，与会人员提出，从高速公路出来，进入泉州市区标志标线不清楚，许多外地人不知道如何走。针对这一问题，许昆贞要求，交警部门要加紧完善。