上车不打表，到一公里左右的地方竟然要了25元。

【部门说法】

交通局：1年违规3次 取消入场资格

昨日16时许，记者拨打晋江市交通局投诉电话“85690068”反映相关情况。工作人员表示，对于被投诉的的士，交通局将约谈司机，展开调查。调查发现确实存在违规不打表、拒载、抢客等行为的，第一次发现将要求司机停职学习。如果一年内违规营运三次，将取消其进入机场营运资格。此外，为进一步督促的士司机打表并收集相关证据，晋江市交通局还将着手在机场的士扬招站附近安装监控，进一步加大监管措施。相关工作人员表示，一旦发现机场的士有违规经营行为，可以向机场执勤民警反映，也可以拨打110或85690068进行投诉，民警和交通局工作人员将立即前往查处。

【原因分析】

只有一路公交 乘客选择面小

记者从相关部门了解到，为解决出租车经营混乱的问题，从今年10月份起，泉州市公安局泉州晋江机场分局联合晋江市交通局、泉州市交警支队机动大队机场中队和机场公司，开展了出租车违规经营行为专项整治行动。为何的士不打表的现象还屡禁不止？一位不愿透露姓名的业内人士透露，机场出租车这么贵，在于他们不缺少市场。机场停车场内只有16路公交车一条线路，线路选择少，许多乘客都只能选择出租车。

虽然机场外面的道路上有公交车，不过，下飞机后走到那里需要耗费很长时间，乘客都带着行李很不方便。还有不少乘客是初次到机场，对周边环境不熟悉，不知道外面还有其他公交车。

除了市场需求外，不少的士司机反映，晋江市区很小，出租车打表往往赚不到钱，为了利益，不少司机铤而走险。部分乘客为了省钱也不愿意打表，比如，到石狮如果打表更贵，他们就会讨价还价，甚至有些乘客会帮司机“掩护”，谎称有打表，这样就很难取证。 （记者杨佳彬 石伟琴/文 陈小阳/图）