国务院批准设立泉州台商投资区 "国字号"扬帆启航

时光隧道：十六年磨一剑

十六年前的泉州，民营经济已然蓬勃发展，而在隔海相望的宝岛台湾，众多企业家也将福建泉州视为迈向祖国大陆的第一选择，在泉州缔造海峡两岸经济文化交流区域，早已成为民心所向、众望所归。

1996年，泉州市开始酝酿筹划“台商投资区”，并于2004年正式启动申报工作；2005年，向福建省委、省政府提交申建台商投资区的报告。2009年5月14日，国务院正式颁布《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》，明确指出要新设泉州台商投资区，这标志着泉州台商投资区建设已经从区域战略上升为国家战略。

2010年3月8日，福建省政府正式批准成立泉州台商投资区管理委员会，作为省政府的派出机构，委托泉州市管理，并赋予设区市的部分行政管理权限和先行先试的特殊政策。2010年3月25日，泉州台商投资区党工委、管委会挂牌成立。2010年6月1日，惠安县洛阳镇、东园镇、张坂镇、百崎乡和惠南工业园区正式移交泉州台商投资区管理。

自挂牌后，泉州市及泉州台商投资区以更高标准推动全区工作，加大招商力度，组团赴台招商，接待境内外客商、同乡会、商会考察团数十批次，积极主动融入海西经济区产业发展格局。

辛劳的汗水迅速孕育出非凡的果实。即使是在国内外经济形势极其复杂的2011年，泉州台商投资区仍不负众望，全区超额完成多项经济指标，地区生产总值、固定资产投资、工业性投资增幅连续8个月排名全市第一，规模以上工业产值、工业增加值增幅排名全市第三。

2012年1月21日，泉州台商投资区迎来又一喜讯，国务院正式同意设立泉州台商投资区。抓住获批的空前机遇，泉州台商投资区将统筹推进“产业、港口、城市”建设：产业方面，将构筑龙头企业带动、配套企业跟进的产业体系，重点培育绿色智能交通、风电装备制造、光电信息、上市企业创业园、现代高端服务等五大百亿集群。港口方面，将继续推进秀涂码头“人工岛”建设，并以秀涂作业区为中心，规划建设闽南地区最大的保税物流港区，构建现代化港口工业区。城市方面，将按照“两带、一心、八区”的空间结构科学谋划，坚持“先规划后建设”，用长远的目光规划建设道路、管网、景观等基础设施，同时，加快各项民生事业建设，完善教育、卫生、文化等公共服务配套，吸引人流物流聚集，打造高端、完善的国家级台商投资区。

成长跳板：大项目根植沃土

这是一方激情洋溢的创新领地。这是一方生机勃勃的创业热土。

国内规模最大、实力最强的轨道交通装备制造上市企业中国北车，在泉州台商投资区投资布下了海峡轨道客车项目。之后，亚洲第一、全球第二的包装纸生产商玖龙纸业，以及在风电整机制造业内排行国内第一、全球第二的上市公司华锐风电又先后落户。

这是泉州台商投资区品牌效应不断显现的硕果，凭借独特的对台“五缘”优势和高起点、大平台的建设，区域内大项目纷纷落地，将泉州台商投资区现代服务、物流、制造三大片区形象勾勒得更加生动、饱满。

大项目“撬动”产业新支点，在“引一个项目、建一个基地、形成一个产业”的发展理念下，泉州台商投资区内以大项目为根基的一系列上下游企业应运而生，不断延伸拓展产业链。

玖龙纸业落户区内

亚洲第一、世界第二的包装纸生产商玖龙纸业将第五大造纸基地落地泉州台商投资区。玖龙纸业（泉州）高档包装纸生产基地项目总投资13亿美元，规划用地约1330亩，其中首期用地560亩，全部建设完成后，预计年产值可达120亿元。首期年产65万吨高档牛卡纸工程已完成投资13.5亿元。如今,办公楼、食堂、项目地块围墙及部分厂区道路已建成，动力车间、成品库已完成地下施工，正在进行主体施工，纸机在进行承台施工。项目生产设备已全部完成订购，生产线的技术人员正在集团总部开展培训，一旦项目投产，熟练工人将迅速投入生产。