泉州动车站值班员一天行走15公里 只为旅客安全

这样一趟下来，时间已是11时15分。而在对面4号站台，又一趟动车进站了。他们又赶紧向对面站台前进。“像这两趟动车时间紧，我们无法赶回值班室，只能赶紧到站台维持秩序，这叫‘连跑’。”

这样的迎来送往，这些客运值班员每天都要经历58趟。除了这“三点一线”，他们还要检查站房和候车厅的设备。“早上6时50分点名，到晚上10时最后一趟车送完。”她说，但这还不算完，他们还 要再开碰头会，对当天值班情况进行总结，时间往往要到晚上11时。

不辞辛苦只为旅客安全

动车趟次密集，值班室又不能没有人，他们只能轮流吃饭。他们每天10时40分就要有人去吃午饭，最后一个吃午饭的往往要到快13时。

单单“行走”还不够，他们还要帮助旅客排忧解难，还要面对个别旅客的责骂。春运期间，他们要帮助旅客把行李带进车厢，并放置好。就在几天前，一个旅客匆匆进站，但手上没有持票，一名值班员发现后，因考虑到车上已满员，就要求这名旅客乘坐下一趟。由于耽搁了行程，这名旅客就把气发泄到这名值班员身上。“值班员还是一个年轻姑娘，哪里受得了这样的责骂？委屈得当场哭了。”许施雅说：“旅客旅途安全愉快，我们累点苦点也值得，但也需要理解。”

□本报记者 黄连茂 文/图