惠安一家6口车祸5人亡追踪 行车请看"用胎攻略"
车胎超六年
就必须更换
在鼓楼五四路上一家汽车维修店,堆满了破旧轮胎,而这些轮胎并没有明显的损坏痕迹。技术人员张师傅告诉记者,使用年限超过6年的,都必须更换,否则,开上高速路,危险系数极大。
张师傅指着一轮胎,只见车胎表面上写着“1505”字样。张师傅介绍,这个数字就是轮胎的“身份证”——出厂日期:前面是出厂周数,后面是出厂年份。“这个数字代表这个轮胎是2005年第15周出厂的,已经超过6年,开上高速,爆胎率就更高。”
胎压不够或太高
都容易导致爆胎
“上高速一定要给车胎加气!”不少网友在微博上提出,上高速要把气打饱来,车子才有“力气”跑高速,“但其实,这种想法是错误的。”一位4S店技术人员杨先生介绍,胎压过高,会减小轮胎与地面的接触面积,而此时轮胎所承受的压力相对提高,轮胎的抓地力会受到影响。加之当车辆经过沟坎或颠簸路面时,轮胎内没有足够空间吸收震动,除了影响行驶稳定性和乘坐舒适性外,还会造成对悬挂系统的冲击力度加大,由此也会带来危害。尤其是在夏天高温时,爆胎的隐患也会相应地增加。
“但并不是表示气压不够就是安全的,一般正常胎压为2.0~2.6千帕,轮胎气压太多或不够,都会导致爆胎。”杨先生说,胎压过低,此时轮胎与地面的接触面积会增加,增大的摩擦力不仅费油而且危险。在长期无气行驶的时候,由于摩擦力增大,轮胎会严重发热。
轮胎侧面损伤
后果最严重
“我的轮胎侧面被玻璃扎了,补胎后跑高速有没问题?”网友“少年懵懂”说。
4S店技术人员杨先生说,轮胎侧面有伤,保险系数就得不到保障了,因为轮胎的侧面基本没有钢丝线,胎壁很薄,高速容易爆胎。
杨先生建议,如果一定要使用这个轮胎,补胎后,把这个轮胎换到汽车的后轮上使用,汽车前轮一定要用好的轮胎,后轮次之,这样你的人身安全保障就高了。“因为前轮是掌握方向的。”杨先生说,但如果你经常跑高速,最好把它换掉,因为补得再好的轮胎,只要是侧面有硬伤,经常跑高速,轮胎侧面的拉力值达不到安全系数,最好不要使用,这种情况造成的事故不少。
杨先生还建议,对于经常跑高速的车来讲,为保持同一辆车上轮胎磨损均匀,车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损。
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