泉州高铁的士不打表 部门集中整治的士违规依旧
在高铁泉州站,执法人员提醒刚刚上客的出租车必须打表。
核心提示:今年3月起,本报持续关注高铁泉州站出租车不打表现象,引起有关部门重视,新出台的《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》从4月1日开始实施,交通部门也在4月1日至10日进行为期10天的集中整治。但是,在4月1日至清明小长假期间,记者在部分交通窗口随机暗访时发现,这边部门在整治,那边的士违规仍在进行。
□记者 张君琳 石伟琴 杨佳彬 李凯龙 陈起拓 实习生 骆婷婷 傅淑瑜 陈剑梅 江铃 文/图
中心客运站
黑车冒充出租车 还称自己有公司
4月1日10点,记者在市区中心客运站看到,以往摩的司机蜂拥而进车站广场的乱象有所改观,保安和协警人员在现场维持交通秩序。得知记者要去泉州晋江机场,一名男子上前招呼:“坐出租车吧,我的车就停在对面。”记者几次追问是哪家出租车公司,该男子随口报了一家出租车公司,最后才说是私家车,开价60元。10点30分左右,将记者送到泉州晋江机场后,车牌号为闽C-EZ525的司机很大方地撕下4张出租车发票给记者。
当天下午记者欲在客运中心站再次打车,却很难打到。
泉州晋江机场
计价器虽压下 坐车仍得议价
4月1日10点,记者从宝洲街口搭乘闽c-t2077的出租车前往泉州晋江机场。“到晋江都是不打表的”,一番砍价后司机同意40元去泉州晋江机场,上车后司机顺手按下计价器。“晋江上车再短的路程起价都是20元。”虽然燃油附加费已经上涨,但是车上并没有相关告示,“新的贴标还没发下来。”司机回答。
当日10点45分,记者在泉州晋江机场看到,现场有5名交通部门执法人员站在机场出租车扬招站现场监督出租车司机,还有一名协警人员在维持现场交通。“要打表。”交通执法人员提醒。
将近11点半,记者搭乘闽c-t6582的出租车,随口说要到阳光广场。一上车便发现车辆的计价器已经显示为181.00元。“计价器都没有人用,早上一出门就按着了,等下班了再清零。”记者问怎么会没有使用计价器,司机告诉我们,机场里所有的的士都没有打表,起步价至少20元。“打表谁走啊,整个晋江都不打表的,计价器压了也不会打。”当天下午3点同样是到阳光广场,闽c-t6673的出租车司机也是不打表,1公里路程,记者花了15元。
当天记者行至机场出口等出租车。一辆车牌号为闽c-t6712的出租车停在路口,车上无人,司机站在车后,车内的计价器已经按下。随后一名男子搭上了这部车,计价器始终是按下状态。记者在路口发现,不少来往的出租车车上有人,计价器仍然显示是空车,亦有不少出租车司机即使车上有人还沿路拉客拼客。
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