泉州一司机开车打电话出车祸 撞断路中6段护栏
【实验过程】
一旦跑偏1秒钟1车道
开车打手机,一旦方向跑偏,究竟有多危险?昨日下午,北山隧道附近,单向三个车道,车流量较少,记者邀请司机黄先生,驾驶手动挡轿车开始实验。
记者坐在副驾驶座上,司机开车,按习惯,把手机放在车门边,或者挡位旁边的盒子里。从拿手机开始,司机先是将视线从路面上移开,低头找手机的位置。拨号时,如果是触摸屏的手机,司机双眼盯在屏幕上,要用手指划行后,查找到拨打的用户,一边看屏幕一边看前方路面。
实验过程中,司机视线常移开,黄先生说,再老练的司机,想不分神都难。
几次实验中,有一次突然一辆小车从左侧强行超车,司机延迟了2秒钟左右才反应过来,踩了急刹车。
而几乎每次实验,车的方向都会不同程度跑偏,车速越快,跑偏的幅度越大。车速50公里/小时,车子多次跑偏,一般1秒钟左右,就会跑偏一个车道,车子跑偏开出10米左右,司机才能纠正过来。
司机黄先生说,开手动挡轿车边打电话,如果遇到紧急情况,还要采取制动措施,往往会双手“不够用”,这时方向最容易失控。
【专家分析】
事故风险比通常情况高4倍
泉州市交巡警支队吴警官介绍,根据相关数据统计显示,近年来,开车接打电话,已成为道路交通事故一大隐形杀手,其导致的事故风险,比通常情况下要高出4倍。
“开车打手机时,司机一心二用,注意力被分散,一旦遇到突发事件,往往反应不及,容易造成追尾、剐蹭、撞人等交通事故。”吴警官表示,开车吃东西、抽烟等行为,同样会影响到安全驾驶。
有研究称,开车打手机导致驾车者注意力下降20%,如果通话内容重要,则驾车者注意力下降37%。开车时使用手机,人脑的反应速度比酒后驾车时慢30%,驾车者对路况的反应比正常情况下慢0.5秒。
同时,当车速达100公里/小时,正常的刹车距离是31米,使用手机时刹车距离则为45米,且打电话时,驾车不稳定,难以与前方车辆保持安全距离,极易引发车祸。
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