晋江陆地港与厦门港签订合作协议 助力货畅其流
本报讯 (记者 王蕾)两天前,晋江陆地港与厦门港签订战略合作协议,促进晋江陆地港作为口岸码头的“后方堆场”和“喂给港”,促使经晋江陆地港进出口的货物更加顺畅便捷。
量身订制补贴政策,对晋江陆地港承揽的省外并经厦门港码头进出的货柜,根据其箱量增长幅度视情予以补贴。在不影响装船作业的前提下,厦门港各码头将从2012年9月起至2013年8月止,每月给予晋江陆地港在该码头作业的出口箱量10%免收晚进场费和超时截配载搬移费,同时优先装卸晋江陆地港进出口货柜。
积极支持晋江陆地港引进船代、货代公司,实现在陆地港开展订舱、提还箱、签发提运单、拆装箱等海港特有的专业化服务;推动挂靠厦门港的各船公司将晋江陆地港纳入其提还箱点,以方便客户就近用箱和降低运输成本。
加快推进物流信息化平台建设,通过信息平台的传送对接,实现厦漳泉大都市区运输资源的有效配置,大力发展“双重运输”,降低物流成本,积极营造成本低廉、服务优良、运作高效、规范有序的物流发展环境。“信息平台有助于晋江陆地港做大做强,充足的信息将为货主提供最高效的运输方案。”厦门港口管理局黄主任介绍。
晋江陆地港首期通关监管区于今年1月份正式运营,业务量就呈迅猛上升态势。截至2012年8月16日,晋江陆地港进出口总金额17568.8万美元,吞吐量突破1万标箱,达到15934标箱,有望在8月冲刺2亿美元大关。一旦陆地港全部建成投入运营,其货物潜力总量可达100万标箱。
“协议的签订,既能推进晋江三产转型升级、做大做强晋江外贸产业、降低企业物流成本,也能吸引外流货源回流,增加港口吞吐量,加密港口航线。”晋江陆地港常务副总林谷说。
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