安溪实施校车安全工程 监管“三个百分百”

本报讯 近日，在安溪城区大同路，一辆身着黄色“外衣”的崭新校车停靠路旁，车头大大的“校车”字样和长长的大鼻子格外醒目。该车长约7米，车身还有提醒后车停车的“停”字警示牌，不时引来过往市民驻足观看。

据悉，目前安溪县各类学校已购国标专用校车22部，只等相关手续办妥即可投入使用。

安全系数高 家长放心

在安溪县城一家幼儿园，负责人欣喜地告诉笔者，今年幼儿园购买了一辆33座的国标专用校车，花了20多万元。这部新校车车头外部采用全钢包裹，内部座位为孩子量身定做，座椅也采用阻燃面料，结构牢固，可以保证在撞击时不变形。

据介绍，该校车超过限定速度时，系统会发出超速语音警报，并通过系统发出指令，强行控制车辆行驶速度，保证安全行车；当车辆因驾驶员疏忽、疲劳等偏离车道时，系统会自动发出偏离警告直至驾驶员纠正行驶方向，避免交通事故发生，并协助驾驶员养成安全驾驶的习惯。

笔者钻进驾驶室发现，该车内部安装了“安全带集中解锁装置”，只要司机按下解锁按钮，所有的安全带都会瞬间打开，遇到事故时方便乘客逃生。车身四面装有四个广角摄像头，能拍摄车身外1.5—3.0米的环境和状况，还能查看有“校车黑匣子”之称的行车记录仪所记信息，帮助分析事故原因。学生上下校车时，驾驶员可通过驾驶区操控停车示意臂自动打开，同时前后各四个红黄停车示意灯会自动亮起，提醒过往车辆注意，保证学生上下车安全。

此外，该车还能实时测算前方车辆与自身的距离和相对车速，通过语音和可视化信息提醒驾驶员，保持与前方车辆的安全距离，有效规避行驶的碰撞事故。

安溪地处山区，校车行驶中途经斜坡路段不可避免。笔者了解到，该款校车按“新国标”标准，特地增加了侧翻滚试验，侧倾稳定角从32度提高到35度，能为边远山区学生安全提供进一步的保障。

值得一提的是，该车还设有人性化的上下车刷卡系统，学生一刷卡，家长就可以在第一时间收到其上下车的提示短信。

买车有补贴 管理完善

由于校车建设是系统工程，安溪县计划用3年过渡期，将全县中小学幼儿园购置的未达国标校车，逐步更换为国标专用校车。目前，全县学校已购买和计划购买国标专用校车43部（18-33座位），计划撤销未达国标校车74部（7-12座位）

为进一步加快各类学校校车“达标”步伐，今年以来，安溪县还根据《校车安全管理条例》及《福建省中小学幼儿园校车安全工程的实施意见》，出台了中小学幼儿园更换校车资金补助方案，规定凡学校或幼儿园（包括已登记注册的民办幼儿园）购买一部18-29座位的国标校车，同时撤销1部未达标校车，可获省市县各级补助计5万元。

为加强校车管理，今年，安溪县已建立校车安全管理工作联席会议制度，县教育局、县交管大队、县运输管理所等单位将对全县校车安全进行协同管理。

为配合教育部门完善校车视频监控系统及GPS动态监管平台，督促全县校车全部安装GPS及视频监控装置，并全部正常投入使用，安溪县交管大队已参照公路客运车辆管理办法，实现了GPS动态监管“三个百分百”，即安装率100％、使用率100％、处理率100％。

此外，安溪交管大队将进一步加强校车驾驶员交通安全宣传教育工作，要求辖区中队联合当地乡镇政府、中心学校每月组织开展一次接送学生车辆驾驶员集中教育学习活动，强化交通安全意识，形成接送学生车辆驾驶员安全教育长效工作机制。对学校、幼儿园聘用的驾驶员，如不具备相应准驾车型3年以上驾驶经验，或发生过致人死亡交通责任事故的，一律禁止驾驶。 （徐仰望）