石狮首个收费公共停车场本月中旬投入运营

东南网-石狮日报10月14日讯(记者 林春凯) 在汽车站搬出后，冷清了一段时间的石狮原汽车总站又逐渐热闹了起来。在原址改建而成的凤里街道华仑停车场已开始试运行，本月中旬将开始正式收费运营。这是石狮首个实施有偿服务的公共停车场。

记者从我市交通质量“提升办”及市交管大队了解到，石狮市目前停车位总数在15500个左右。其中，施划在道路边的临时停车泊位有4200个，大型商场及酒店内的停车位有4000多个，市区各机关单位的停车位有2600多个，小区内的停车位有3700多个。但面对每年以两位数增长的石狮汽车拥有量，这些停车位仍然是捉襟见肘。

为鼓励社会力量投建公共停车场，解决市区“停车难”问题，在全力实施“交通质量提升三年计划”中，有关部门多次深入调研，并在今年内先后出台了停车收费标准以及建设公共停车场优惠补贴政策，鼓励以村、社区、居委会为主体，投资建设临时公共停车场。除华仑停车场外，目前正在加紧建设的还有五个公共停车场，分别位于长福、曾坑、花园城、林边、彭田等处。据悉，这些停车场建成后，都将根据我市公共停车场停车收费标准实行有偿停车服务。

“车子越来越多，停车位越来越紧张，实施有偿停车增加停车资源利用率将是一个趋势。”我市有关人士表示，随着这些公共停车场的启用，我市停车将逐步迈入“收费时代”。对此，广大车主也应转变原有的“免费停车”、“随意停车”、“要去哪车开到哪”等观念，养成文明有序停车、“就近找停车场停车再步行一段路去目的地”、“能不开车尽量不开车”等行为习惯，为我市交通质量提升和文明城市建设做出自己的贡献。

相关报道：

盘活停车资源 破解停车困局

上图：华仑停车场附近的八七路路边停着许多车子

华仑停车场内车位空闲，整个车场显得空荡荡的

东南网-石狮日报10月14日讯(记者 林恩炳 颜华杰 文/图) 去年年底，本报刊登《“白改黑”路段：亟待破解停车困局》一文，对市区主干道停车难问题进行了关注。连日来，本报热线也接到一些车主来电反映，车停在八七路“临时停车位”线内被贴了罚单；10月11日，石狮交警官方微博发帖提醒，新施划的白线并非临时停车位，而是机动车与非机动车分离线，线内为非机动车道。就此现象，记者进行了采访。