泉州街头屡见“闯关人” “中国式过马路”如何管

“抱团”闯红灯

行人 人行红灯太久绿灯太短

肆意“闯关”，行人、非机动车主就不担心危险吗？当记者询问闯红灯的人时，他们大多表现出无所谓的态度：“当然是没车时才闯，哪会危险”，“那么多人一起闯，‘目标’明显，不用担心危险”，“大家都闯，自己如果在那边等，就会显得傻乎乎”……

也有行人质疑有的信号灯设置不尽合理。昨日14时30分许，在刺桐路与泉秀街交界路口处由东往西方向，绿灯亮起时，道路中间景观带处的信号灯显示的通行时间为75秒，而西侧悦华酒店前的信号灯，通行时间却只有35秒。这意味着，如果行人要从刺桐路东侧行至西侧，必须在35秒内通过八个车道及中间的景观带，步行速度若慢了，就只能在景观带处等候下一个绿灯。因此，此处行人违规闯红灯的现象十分普遍。刚闯完红灯的一名妇女与记者交谈时显得十分无奈：“35秒，走慢点又得再等一次，还不如直接闯。”

市交巡警支队有关人员称，灯控设置，还得考虑行人通行方向与正常行驶车流的方向。如果行人通行的方向与车流一致，即在刺桐路由西往东行驶，通行的时间就有75秒。

记者从相关部门获悉，人行道的灯控问题，一直是交巡警部门头疼的问题。据悉，一般人行道的红绿灯是跟着直行车道在走。根据规定，道路超过16米宽，中间要有人行二次过街通道，但目前泉州除了刺桐路外，其他道路基本没设。国家并无人行红绿灯具体的设置标准，因此，有关部门一般按照平均值1米/秒的速度来设置，大约保证7成左右的行人正常通过。

也有行人反映，不少人行道的绿灯时间短，红灯时间却很长。交巡警解释，这主要与该路口的车流量有关。车流量越大，人行道的红灯时间就越长。记者看到，在城雕环岛处，泉秀街由南往北的灯控处，红灯的时间长达135秒，而绿灯的时间为50秒，许多市民因等不了如此之久的红灯而“闯关”。