泉州交通整治2个月 事故死亡人数同比减少139人

泉州再次启动隐患路段大排查 建议成立渣土办严管渣土车

东南网-海峡都市报闽南版11月10日讯（记者 陈丽娟）8月至10月，泉州市全市共排查隐患路段357处，计划资金投入12860.16万元。目前已完成整治274处，超额完成省里任务。

昨天下午，泉州市政府召开全市道路交通安全综合整治专题会。会议通报了3个月以来全市集中整治大会战情况，并部署下一阶段工作。

交通事故死亡率 3个月下降3成

据了解，自全市集中整治大会战以来，今年8月1日至10月31日，泉州市全市发生适用一般程序处理的道路交通事故同比下降31.64%，根据省道安办通报，泉州市道路交通事故死亡同比下降比率全省排名第一。

会议通报，大会战期间，全市共查处各类交通违法行为106万多起，其中严重交通违法行为15.11万起，均在全省名列前茅。同时，全市涉酒交通事故起数同比下降59.82%，死亡人数同比下降6成多。另外，全市还投入资金2489.19万元，建设道路中央隔离护栏1094公里。

不过，会议也指出，目前整治过程中仍存在一些问题。如，下半夜的上路执法警力不足，摩托车非法载人载客等现象仍然较为突出，许多乡镇摩托车超员等路面车辆显见性违章现象仍十分严重等。

接下来，将由各地政府牵头，对事故多发路段、危险路段和低标准路段进行再排查、再治理。短期内确实难以完成整治的隐患路段，都将设置醒目有效的安全提示。

将严管渣土车 建议成立渣土办

针对仍存在薄弱环节的渣土车管理方面，会上，泉州市道安办、泉州市交通委等部门，都建议要抓紧成立渣土办。

泉州市道安办常务副主任、安监局局长洪顺昌建议，尽快采取强化行政审批、加强源头管理、加强路面监管、严肃责任追究、注重长效管理等措施，对渣土车进行严管。

对此，泉州市副市长林锐透露，市里将尽快出台关于渣土车的管理意见，将采取安装GPS、限速装置等方式进行严管，特别是将加强外地牌的渣土车在泉州运营的日常管理等。

记者从会上了解到，泉州市交通部门还将对全市道路客运企业聘用驾驶员从业资格进行再次严格复核、审查，不符合从业资格的，督促企业一律予以解聘或调整岗位。同时，从2014年起，大中型客货车驾驶人必须经过客货运驾驶人考试中心考试、审核合格后，道路运输企业方可聘用。

另外，今年排查出的36处事故黑点，目前已仅剩晋江市县道322线（金东线）英林东村—埭边村路段1处黑点未完成整改，因该路段将于下半年组织拓宽改造，需待道路拓宽后再由晋江电力公司进行路灯安装。