车商霸占绿化带 二手车排百米长龙绿地成黄土

工人

车商私占长达4年 看着很心疼

现场，有车行工作人员正在清洗车辆，他们告诉记者，车行靠近交通主干道，“最近因小车很多放不下，才临时停靠”。对于其他的情况，他们避而不谈。

菌边村村民施女士告诉记者，这些车行已经营业五六年，一直以来都是将车停在绿化带上，“他们都习惯了”。

安徽的老齐多年来一直负责社马路的绿化养护工作。4年前，他参与种植绿化带花圃。“当时就有很多二手车停在绿化带上，种植花圃时临时移开，完工后车商还是将车移回原位。”老齐告诉记者，看到刚种植的花圃被车辆碾压，劝说都不管用。

去年年底，绿化带改种草皮和黄心梅，一段时间后，二手车又来与绿地争空间。“辛辛苦苦种植，花心思养护，就这样被他们搞没了。”老齐停下手中的修剪工作，感到很无奈。

部门

多次劝导无济于事 将联合执法

为何绿化带多年来成为“停车场”？晋江市政园林局有关负责人告诉记者，该片绿地被占用已有多年时间，今年4月份，他们刚接手社马路绿化带养护管理工作。管护权依照现状移交原则，部分被占用或者遭破坏的绿化带就不在移交接收范围内。

该负责人说，市政园林局没有执法权，只能联合派出所抓住现行破坏行为，虽多次劝告违法车商但收效甚微。

晋江市行政执法局相关负责人表示，社马路菌边村路段属于农村地区，该局目前仅负责管理城区，在永和镇也没有下辖执法中队，该违法行为应由所属镇管理。

永和镇分管领导表示，该镇现有城建中队但还未成立执法中队，虽知道二手车商长期占用、破坏绿地，但苦于没有执法权只能多次劝说车商停止违法行为。该负责人说：“近日上级领导对纠正该违法行为作出指示，接下来我们会联合工商、行政执法和派出所等部门，及时维权执法，制止占用破坏行为。”