昨日零时泉州刺桐大桥免费了—— 首日车流增2倍 16个岗亭已拆完 昨日,刺桐大桥上的车辆比以往明显增多。 核心提示 岗亭的灯光黯淡下来,拦车杆高高抬起,来往车辆跑得更欢了。昨日零时,随着最后一班值勤人员离岗,泉州刺桐大桥20年的收费历史就此划上句话。停止收费的首日,刺桐大桥车流量约为2万辆次,比以前增加了2倍;昨日上午,16个收费通道上的收费岗亭也已拆除完毕。 □本报记者 王金植 陈晓东 文/图 市民争相体验 车流明显增大 昨日9时30分许,记者驱车从泉州晚报大厦出发,往刺桐大桥方向行驶。刺桐路上车辆不算多,但进入刺桐大桥时,可以明显感到车流增大。主站的10个收费车道已全部开启,车辆快速通过。虽然车流增大,但是没有出现交通拥堵的现象。刺桐大桥直接分流了临近的田安大桥的车流,随后,记者驱车体验了刺桐大桥免收费后田安大桥的交通情况,发现田安大桥车流有所减少,交通畅顺了不少。 记者了解到,免收费首日,刺桐大桥车流量约为2万辆次。增加的车流中,有不少是市民特地驱车来体验的。许多市民驾车经过,直呼太方便了。“过收费站不用停车了,真方便。”市民吴先生说,他特地驾车从刺桐大桥经过,以前要停车缴费,费时间、费钱,现在不用停车缴费,很快就过桥了。还有一些车主向记者表示,刺桐大桥建成以后就一直收费,现在终于不收费了,真是太好了。 “元旦假期第一天,通过刺桐大桥的车流比平时增加了2倍,今后车辆可能会更多。”刺桐大桥收费站的工作人员黄先生说,昨日的车流主要集中在小型车辆,货车增加不多。这主要是因为这是停止收费的首日,有的货车司机还不知道。昨日,他们还有10多个人在值班,站好最好一班岗。 安全岛春节前完成拆除 刺桐大桥收费站共有16个收费通道,其中桥面主站双向有10个,分站有6个。这些收费通道旁都建有收费岗亭。昨日9时30许,记者在现场看到,16个收费岗亭已拆除完毕,四五个工人正在收拾拆下的铁皮、电缆线等。 “大桥停止收费了,收费岗亭也没有存在的必要,给予撤除。”刺桐大桥工程科的骆先生告诉记者,前天下午3时,在不影响正常通车的情况下,收费岗亭和监控开始拆除。接下来,他们将对收费站的安全岛进行拆除,然后对拆除后的安全岛路面进行硬化,春节前完成。收费站的主体部分也要拆除,但还没有具体的时间安排。他提醒,目前这些混凝土建成的收费站安全岛(分流岛)还没有拆除,过往车辆通行时务必加以注意,按道行驶,以免磕碰到安全岛,产生危险。 预计明日迎返程高峰 “预计明天的车流会更大。”刺桐大桥收费站的工作人员黄先生说,停止收费的首日也是元旦小长假的首日,进出城的车流在小长假的前一天就已经通行得差不多了。而明天是元旦小长假的最后一日,将迎来返程车流高峰,到时许多人选择走刺桐大桥,车流量可能会更大。他还预计,刺桐大桥以后的车流量还会继续加大,可能为现在的三四倍。 黄先生的预计也得到了交警部门的认可。市交警支队有关人士说,小长假的最后一天下午是返程高峰,车流本来就大,刺桐大桥免通行费后,许多人自然会选择往这边走。为此,他们将加派警力执勤,确保道路畅通。刺桐大桥车流多时,请广大驾驶员一定要注意行驶,确保安全。特别是刺桐大桥没有非机动车道,但平时仍有些非机动车上桥,停止收费后,非机动车的车流会更大,驾驶员要注意避让非机动车,减速慢行。 交警介绍,刺桐大桥停止收费后,刺桐大桥好走了,但市民仍可以有选择性地走其他线路。刺桐路以东、云鹿路以西的市民就不必再走田安大桥出城了,可以直接选择刺桐大桥走;温陵路片区的市民可以走泉州大桥;顺济桥附近的市民可以走顺济新桥;到田安路的可以走田安大桥;云鹿路以东的,可以走泉州晋江大桥。 |
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