交通重点建设项目“满产超产”攻坚会战全面推进

本报讯（通讯员林泳坤 记者吴丽娇）记者昨日获悉，市交通运输局推出“疫情防控+项目攻坚”组合拳，开展交通重点建设项目“满产超产”攻坚会战，以重点项目为引领，带动交通基础设施建设项目“满负荷”复工，力争2020年完成交通固定资产投资120亿元。

当前，21个在建市重点项目和省计划交通工程项目均已在2月底全部复工，人员返岗率均达100%。在这些在建项目中，部分项目建设速度正在加快，如列入年内竣工计划的泉厦漳城市联盟路，预计上半年可建成通车；还有作为泉州环湾快速大动脉重要路段的二重环湾快速路晋江段，目前已进入实质性施工阶段，正逐步向大面积施工推进。

除了在建项目外，6条高速公路、2座大桥拓改和3座过江跨海通道等交通重大项目的前期工作也在同步推进，都将根据实际情况有序实现动工建设。其中，泉南、沙厦高速两个路段改扩建项目已发布施工监理和监测招投标公告，预计上半年可进场施工。

市交通运输局相关负责人表示，该局已成立交通建设工程复工协调服务小组，实施重点项目领导挂钩协调机制，建立项目清单，分成高速公路、普通公路、水运工程、运输场站和交通运输服务业等4类领域，梳理出“满产超产重点项目”清单表，同时组织工作专班，挂钩指导45个交通重点项目。此外，还制定疫情防控期间交通建设项目复工管理导则，围绕提升员工“返工率”、打通建材物资“操作链”、扎牢工地防疫“安全阀”等重要环节，着力解决复工生产条件，确保稳产快产，并抓好安全隐患排查，对关键部位、关键环节质量进行管控，保证工程质量安全。

记者还了解到，“满产超产”攻坚会战期间，交通运输部门将采取正向激励措施，把项目建设纳入信用考核，要求参建单位按标准化指南实施，提升项目品质，并鼓励召开品质工程观摩活动，对举办观摩活动的单位在信用考核中予以加分，调动参建单位积极性。