共享单车：齐抓共管才能骑得更远

刺桐路上停放整齐的共享单车

前段时间，泉州网关注了中心市区共享单车（电单车）随意停放、占道等乱象，影响市民的正常的通行。报道发出后，市民针对如何整治这一乱象提出了不少建设性意见，并希望有关部门能够加强监管。那么，有关部门在管理共享单车（电单车）方面都做了哪些工作？对共享单车企业又是如何进行约束和监管的呢？近日，记者带着问题采访了相关部门。

哪些部门负责管理？

多部门各尽其责，运营企业接 入“数字城管”考评

记者了解到，2018年12月，我市出台《关于规范泉州市中心市区互联网租赁自行车管理的实施意见（试行）》（以下简称《实施意见》）。该《实施意见》规定，消防通道、盲道、绿化带、机动车道、非机动车道、人行天桥（过街通道）、道路交叉口（转弯处及其两侧10米范围内）及宽度不足2米、不能满足互联网租赁自行车停放的人行道均不能投放。出现停放现象的企业应及时回收清理。

《实施意见》明确将共享单车运营企业车辆信息和信用评价信息直接接入“数字城管”平台，进行市容考评考核，如果有违反市容环境卫生法律法规的行为，将由城市管理部门予以处罚。如果用户违反道路交通通行有关规定、故意损坏、盗窃互联网自行车的，公安部门也将依法处理，把违法违规信息纳入个人信用记录，构成犯罪的，还将依法追究刑事责任。

《实施意见》还明确了职能部门的具体分工，要求各尽其责进行管理；对使用共享单车的广大市民也提出了义务要求，要求用户遵守道路交通安全、城市管理等规定及协议的约定，做到文明骑行、安全骑行、规范停放，爱护车辆和停放设施等财物，遵守社会公德，并鼓励社会监督。