双桥并立成为泉州湾一道靓丽风景。中交二航局 供图 东南网7月4日讯(本网记者 谢玉妹 通讯员 周欣 胡晓虎 殷同)7月4日,由中交二航局承建的新建福厦铁路泉州湾跨海大桥无砟轨道施工完成,为后续铺轨贯通和通车运营创造了有利条件。 新建福州至厦门高速铁路(简称“福厦高铁”)位于福建省沿海地区,北起福州市,南至厦门市和漳州市,正线全长277.42公里,设计时速350公里,全线预计2023年开通运营。 此次完成无砟轨道施工的为全线重点控制性工程——泉州湾跨海大桥,位于泉州市境内,全长20公里,其中海域施工长度9公里。 据中交二航局项目常务副经理刘福星介绍,泉州湾跨海大桥14次上跨高速公路及城市主干道,无砟轨道总长52.4公里,无砟轨道施工面临材料运输难、交叉施工作业面多、技术标准高、工期压力大等诸多困难。“施工中,中交二航局施工团队坚持党员带班,高效协调各类生产要素,定期召开进度分析会,不断优化施工方案,技术骨干加强作业指导、现场盯控和服务工作,加快工序衔接。” |
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