技术投入、人员扩充、线路增开 泉州市快递企业迎“双11”

又一年“双11”购物狂欢节如约而至。“剁手党”们在线上“血拼”的同时，作为购物链条上的重要环节，快递企业也已摩拳擦掌早早地行动起来。记者从泉州市邮政管理局获悉，经过多年洗礼，泉州市快递企业在应对“双11”时愈发游刃有余。为应对快递旺季，泉州市快递业早已紧锣密鼓地提前谋划，设备增投、人员扩充、车辆增加、场地扩大，马力全开迎接新一轮“考验”。

借力大数据分析 

合理高效配置资源

10月31日晚，消费者迎来了今年“双11”首波购物热潮。当晚8时，家住泉州市区南环路的陈女士付完“双11”预售产品尾款后，当天晚上9时04分，其中一款化妆品就送到了她家门口，这是顺丰速运在泉州送达的首笔订单。

“经过多年积累，顺丰已经形成了一套成熟高效的业务高峰应对方案。”泉州顺丰相关负责人透露，按照天猫平台公布的促销规则，结合促销规模、参与客户、区域类型、内部业务策略等因素，通过大数据技术手段分析历史波动规律，将快件量预测细化至每个城市、行政区、派送至就近网点，实现更合理、高效的资源配置。

据悉，在线路和运力上，“双11”期间，该企业计划日均开设12条铁路线路，灵活安排运力资源。“为优化高峰作业流程，缓解高峰仓库、中转及运输压力，我们新增了8条直发线路，启用备用中转场，在泉州区域共设有6个中转场。”泉州顺丰相关负责人介绍，新增车次400余次，以提高陆运转运时效。今年还新增一架全货机，截至目前，在晋江落地6架全货机，助力航运高效运输。

该负责人介绍，今年，顺丰先后为近百个品牌提供了升级“极效前置”服务。将极效前置件提前准备至网点，实行四网（速运、快运、丰网、仓配）融通，提高小件中转处理效率，以及线路上支线、干线端融合，合并发车，拉直线路，大大提升了线路车辆装载率和运输时效。

记者走访了解到，今年10月底，极兔速递完成83个转运中心场地升级改造，新增数十万平方米的操作面积。同时，基于旺季需求的分析与预测，对全国227个集散点、网点的场地与设备进行升级，以提高旺季快件量的应对能力。

“从‘双11’第一波消费‘战果’上看，快件量相较于平日增长了五六成。”极兔速递泉州转运中心负责人张东利告诉记者，为平稳有效应对快递旺季，他们在人员安排上新增了120人左右。运输线路上，相较于平日新增了15条线路。“原先一些地方需要经过中转才能送达，新增线路后就可以减少中转分拨环节，拉直运输线路，实现快件直达，提升了快件送达效率。”

来自市邮政管理局数据显示，为应对“双11”快递高峰，全市快递企业新扩充或租赁操作场地31900平方米，新租赁或购置干线车辆超850辆，新增航线19条、新增仓位42吨，新增储备用工5000余人。