车辆猛增堵住了“咽喉”

“这条路上的车就没停过，现在要去厦门的车全挤到石井来了。”在石井溪东村，一位村民向记者抱怨说。

当地居民李女士说，以前，开车过红绿灯路口，一趟就可以通过，现在有时得等两三回。每到高峰期，交通堵塞也成了家常便饭。从今年5月份开始，这种现象变得更为明显，特别是一些大型货车增多，速度又比较快，居民穿过公路都要很小心。

一位了解石井历史的村民介绍，石井往翔安的这条道路，是十几年前建成的，大部分资金来自村民集资，后成为省道201线的部分路段。彼时，厦门翔安还没有大规模开发，也没有配套的道路与石井对接。“当初的设计，可以说就是一段村道、县道，现在成了省道，但是车流量已经超负荷了，设计和配套明显滞后。”

昨天中午，记者在牛岭顶下坡路段站了20多分钟，来往的大型挂车、货车不断，粗略计算一下，有30余辆大货车经过。

货车司机卢师傅说，现在从厦门翔安海底隧道走石井路段到泉州，路程要短很多，所以很多货车司机选择走该路段。

“路况不错，而且路程缩短，又不用交过路费，大量的货车都选择了这条通道。”南安石井交警中队中队长叶艺强告诉记者，自厦门翔安海底隧道开通后，省道201线石井段车流量剧增，特别是货柜车和大型货车大量增加。