东南网-海峡都市报5月31日讯(本网记者 徐锡思) 出租车中途抛锚送修后,被维修工告知是柴油掺了杂质,破坏了油泵,责任该谁负?昨日上午,的哥姚师傅和程师傅拨打海都热线通968111,投诉晋江一家加油站,要求赔偿由此造成的损失。不过,两人的要求遭到拒绝,理由是仅有一部车出事,且无法证明是该站的柴油导致的。昨日下午,泉州市产品质量监督检验所接受了委托检验的申请。
姚师傅和程师傅一起承包了一部出租车。5月28日下午4点50分左右,姚师傅到晋江池店镇的一家加油站,为出租车加了11.22升柴油,然后交班给程师傅。到了夜里11点半,出租车突然在泉州市区温陵路和东湖街交叉路口自动熄火了,怎么都启动不了,无奈之下,只好叫来拖车,把出租车拖到泉州市汽车运输总公司技术服务公司维修,维修工拆开之后发现油泵坏了。
“肯定是油的问题,掺了水或固体杂质。”昨日下午,维修工方先生拿出换下来的油泵,确实有非常明显的磨损痕迹。根据方先生的说法,这种磨损是柴油含有水分导致的。维修费要2030元,姚师傅和程师傅不想出这个冤枉钱,认为问题出在加油站,理由是从今年1月底开始,他们的车一直在这个加油站加油。
昨日下午,记者前往加油站采访,现场负责人吴先生告诉记者,确实有这么回事,但他们不打算出这个钱,理由是“每天那么多车来加油,只有他们一部车出事,说明不了问题”,而且还向记者出示了检验报告。
根据这份检验报告,加油站在4月18日送了样品到福建省石油产品质量监督检验站、福建省莆田市产品质量监督检验所做委托测试,样品数量为1升,4月19日做了测试,检验结论为符合标准要求。据此,吴先生认为,这批柴油质量是合格的,加油站不会为此负责。
但姚师傅认为,如果加油站要做手脚,完全可能在样品之外的柴油中,他在投诉、举报加油站的同时,要求检测从出租车的油箱里抽出来的柴油,但一开始遭到拒绝;在记者介入调查后,最终泉州市产品质量监督检验所接受了委托检验,但同时表示受限于设备和样品来源,相关检测不一定能完全做到,且只对来样负技术责任。据了解,相关的检验结果出炉,需要一段时间。