艰难内销路

从去年3月份开始，泉州嘉利儿童用品有限公司开始跟奔驰、路虎、捷豹、沃尔沃等多个世界名车品牌谈品牌授权，拟通过品牌授权的形式，生产国际名牌童车。授权的内容除了商标图形之外，还包括品牌车型等。用嘉利董事长、安海玩具同业公会会长许清海的话来说，就是“童车版奔驰”。

许清海告诉记者，去年年底，嘉利正式和几个国际名车品牌签约。今年年初，嘉利首先通过沃尔玛等渠道在国外市场销售这些“世界名牌”童车；5月份，正式在国内推出。

嘉利的做法代表着安海玩具业界的一种普遍看法：像以前那样只做国外市场是不够的，需要国际国内市场两条腿走路。然而，说起来容易，真正做起来，难度却不小。

“渠道，产品定价，产品创新……每一样都需要考虑，不像做外贸那么单纯，客户下什么单，就做什么产品。”国联玩具董事长李俊扬向记者发起了牢骚。

有这种牢骚的，不只李俊扬一人。“国外消费者很尊重知识产权，对品牌的认识度很高，所以那些品牌童车在国外市场上销售情况比较好。相比较而言，国内市场消费者的意识还不够高，还需要培养。在具体渠道上也有区别，国外我们主要通过大型商场，而国内市场则主要走批发市场，或者走省级代理商乃至地级市代理商的途径。”聊起区别，许清海头头是道。

相比三年前的百分百外销，如今的力利玩具内外销比例已经达到了2比8，外销比例有所下降。这种下降是力利玩具有意识的调整。许永定告诉记者，在内销业务上，他全权放手给自己女儿去操盘。用他自己的话来说，自己对这块业务不熟悉，也没有那种劲头去闯了。“在做内销上，年轻人比较有冲劲。”看着内销的产品数量逐渐增加，许永定的心里也是颇感欣慰。

“欧盟新规虽然严格，但是对每个参与者来说都是公平的。只要你想在这个市场上走下去，必然要不断调整自己以便去适应新规的要求。同时，在内销问题上，要把之前落下的功课弥补上来，这样今后有机会才能够一举而上。”许永定的话在一定程度上代表了不少安海玩具同行的普遍想法。

采访手记

坚持 再坚持

东莞玩具同行的关门或许会让安海玩具同行感觉到了些许寒意，但也仅此而已。在许清海们看来，这种情况不会发生在同行们身上。

“东莞玩具企业老板可以选择关门，一走了之，而我们却不行。哪怕是把身上最后一滴血抽出来卖，我们都要把企业坚持做下去。”这是许清海在谈到东莞玩具企业关门时，所做的表态。而在这种表态的背后，我们看到的却是安海玩具老板们的那种坚持。

作为曾经的威名显赫的玩具“三海”之一，安海的玩具业如今的确不复当年的鼎盛，也出现了不少转行的企业。然而，无论市场如何疲软，安海玩具的根却从没有断过，始终有一批人在坚持。他们相信，只要坚持到最后，自己终究会迎来春天。

在这种坚持的同时，他们也在根据市场的不断变化而调整自己。或是根据消费者的消费习惯不断对产品更新换代，或是根据市场的不断变换调整自己的市场重心……

我们相信，正是由于种种的调整，安海玩具业界的坚持才更有意义。