两次发信号弹 两艘大船没发现

“上了救生筏并未脱离险境，我们至少要划出10米开外的海面，才能确保安全。”渔船上最老的船员、63岁的江亚本说，大船沉没时会形成一个漩涡，如果未到达安全距离，救生筏会被吸进漩涡中。“我们上救生筏时，大船已经完全侧翻，而且沉没的速度越来越快，我们只能拼命地往外划。”江亚本说，划出了五六十米后，他们回头一看，大船已经在海面上消失了。

暂时脱离险境，并没有让14船员感到安心。“这一带过往船只很少，即使有过往船只，我们也很难被发现。”陈梅旺心有余悸地说，上到救生筏暂时脱险时已经入夜。他们面临的，是一段等待救星的漫长过程。

幸运的是，在救生筏的应急箱里，他们找到了一袋压缩饼干、一袋水和3个信号弹。根据14个人的分量，他们每人每天吃一块饼干、一小袋水，救生筏上的食物最多能维持3天。

25日晚11时左右，船员们盼来第一个救星，“那是一艘大货轮，离我们约1海里左右。我们立即使用了第一个信号弹，货轮应该有看到，还启用了探照灯在海面上搜索，但最终没有发现我们，开走了”。

大约3个小时后，他们又盼来了一艘大船，为了不浪费信号弹，他们开始动手划救生筏，想靠近些再放。不久后却发现大船越来越远，他们被迫发射了第二个信号弹之后，大船也没有作出任何反应。

最后一枚信号弹 石狮渔船看见了

漫长的整整一夜过去后，船员里已经出现了一些小病号，有人开始头晕，有人开始呕吐。很多船员说，等到26日中午时，大家几乎快绝望了。

“只有船长一直在鼓励我们，说不要放弃，一定有船的，我们一定有救的。”船员们说，在救生筏上，船长一直是大家的精神支柱。为了寻找可能路过的船只，船长陈梅旺指挥船员轮流划船，凭经验和方向感，向大陆方向划。

26日下午3时许，陷入绝望中的船员们重新燃起了希望——一艘大渔船迎面而来。这一回，因为是在白天，他们使尽了力气划。“够了，够了，够近了，队员们都很兴奋，我们将最后一枚信号弹，对准了大渔船发射，直接发到了大渔船的上空。”陈梅旺露出笑容，这一回真的盼来了救星。